主电机轴承为稀油压力润滑时，其供油压力一般比压缩机侧（）

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• 稀油站对轴承进行润滑时，为保证油量充足，压力应越大越好。

  A . 正确 B . 错误

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• 单螺杆式制冷压缩机采用压力润滑方式，一般供油压力比排气压力高（）

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• 原料气压缩机润滑油供油压力（）MPa。

  A . A、0.4～0.5 B . B、0.4～0.6 C . C、0.5～0.6 D . D、0.3～0.4

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• 磨煤机稀油站滤网差压不大于多少？高压油站滤网差后不大于多少？蓄能器氮气压力不小于多少？加载压力不小于多少？润滑油供油压力是多少？高压油站油温是多少？磨煤机电机线圈温度小于多少？高压油站油位于多少？

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• 主风机停机自保项目有（），（），（）润滑油压力低低报、动力油压力低低报、电机跳闸、超速。

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• 稀油站供油压力与油泵压力差不大于（）mp。

  A . 0.1 B . 0.05 C . 0.06 D . 0.15

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• 膨胀压缩机润滑油系统中包含有一个（），它在膨胀机关断油压下降或者电器故障时可以保持到轴承的润滑油压力，同时还可以在低油压报警辅助油泵还没有达到正常压力时维持滑油压力

  A . A、气囊型的储能器 B . B、可调喷嘴 C . C、差压控制阀 D . D、差压开关

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• 船用活塞式空气压缩机采用曲轴驱动油泵的压力润滑形式，其润滑部位一般不包括（）。

  A . 活塞环与缸套之间 B . 主轴承 C . 连杆大端轴承 D . 连杆小端轴承

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• 压缩机组轴承采用压力润滑，可以起到（）作用。

  A . A.提高润滑效果 B . B.轴承散热 C . C.提高密封效果 D . D.节能

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• 曲轴主轴承、连杆轴承和（）都是靠压力润滑。

  A . 气门 B . 凸轮轴轴承 C . 气缸壁 D . 凸轮

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• 油系统中，轴承的供油压力就是润滑油泵的出口压力。

  A . 正确 B . 错误

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• 连杆主轴承凸轮轴轴承被（）可能引起双燃料发动机润滑总管线压力异常低。

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• 压缩机组轴承采用压力润滑的优点是（）。

  A . A、清洗轴承磨损产生的机械杂质 B . B、及时移走轴承摩擦产生的热量 C . C、保证轴承温度不超标 D . D、保证各润滑点压力相同

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• 当离心式压缩机润滑油系统供油压力降至（）MPa时应联锁停机。

  A . 0.10 B . 0.15 C . 0.20 D . 0.25

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• 发电机的上导，下导和推力轴承，常常采用压力油润滑方式

  A . 正确 B . 错误

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• 磨煤机稀油站供油压力低原因？

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• 氧气透平压缩机润滑油供油压力联锁停车值为（）。

  A . ≤0.12Mpa B . ≤0.007Mpa C . ≤0.2Mpa D . ≤0.15Mpa

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• 常见磨机稀油站的低压供油压力范围是（）高压范围是（）。

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• 曲轴主轴承、连杆轴承均靠压力润滑。

  A . 正确 B . 错误

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• 压缩机组润滑油供油压力PALL-20133A/B/C报警值和三取二连锁值分别是是（）

  A．0.12MPa、0.08MPa B．0.16MPa、0.12MP C．0.18MPa、0.15MP D．0.12MPa、0.10MP

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• 置换气压缩机润滑油供油总管压力（）MPa停辅泵

  A．﹥0.32 B．﹥0.33 C．﹥0.34 D．﹥0

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• 当压力比超过一定数值时，气体压缩后的中介温度就会超过一般压缩机润滑油的闪点，润滑油会被烧成碳渣，造成润滑困难（）

  A．150~200℃ B．100~160℃ C．200~240℃ D．160~240℃

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• 合成气压缩机的润滑油总管供油压力报警、联锁值为（）

  A．0.25，0.15 B．0.30，0.20 C．0.30，0.25 D．0.45，0.40

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• 我厂引风机额定转速990rpm，电机轴承型式滑动轴承，轴承润滑方式稀油站强制润滑，轴承冷却方式油冷。（)

  是 否

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