（）是指《列检作业场交接班记录簿》，用于列检作业场记录交接班相关内容。
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对（）作业量较大的战略装卸车点，由铁路局根据运输组织需要，可在路企交接的车站或车场设置相应等级的列检作业场。
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（）是列检作业场在列车技术作业中，实时记录车站通知时间、作业开始时间、作业结束时间等信息的台账。
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铁路局交接口列检作业场设置在距两铁路局（）最近的列检作业场。
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对于按车站安排等待进行技术作业的列车，列检作业场应在《列车技术检查记录簿》内注明（），车站也应在相应的记录簿内注明待检时间，并相互签认。
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列检作业场到达作业，特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的（）列检作业场中转作业，均执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。
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货车运用作业场是货物列车（车辆）（）工作的场地，货车运用作业场由列检作业场（原列车检修所）、技术交接作业场（原车辆技术交接所）、装卸检修作业场（原装卸检修所）、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场（简称专列整备作业场）等组成。
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根据铁路局铁路交通事故和应急故障处置预案，铁路局可在列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场设置（）人员，配套专用工具设施，承担事故、故障调查、应急救援和快速抢修任务。
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高原关口列检作业场终到站列检作业场到达作业、始发作业时，技检时间（）。
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列检作业场到达作业，特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场中转作业，行（）的检查范围和质量标准。
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铁路局交接口列检作业场设置在距两铁路局（）的列检作业场，负责铁路局交接口列车技术质量监控评价工作。
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《发现处理铁路货车故障记录簿》是列检作业场在列车技术作业中记录发现、（）铁路货车故障的管理台账。
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距两铁路局分界点最近的进行列检停车技术检查作业的列检作业场还须承担铁路局交接口列车质量（）的职责。
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中方国境站技术交接作业场列检值班员接到车站接入外方列车的通知后，应在（）中记录列车基本信息，通知作业组按技术交接作业程序，对入境的外方铁路货车进行技术交接检查。
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列检作业场及国境站技术交接作业场、整备作业场的设置、撤销、调整须报铁道部批准；（）、（）的设置、撤销、调整由铁路局批准，报铁道部备案。
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路内技术交接工作由技术交接作业场负责，未设置技术交接作业场的，由最近的列检作业场负责（）
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列检作业场分为特级、一级、二级列检作业场。（)
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列检作业场和车辆段依靠HMIS运用管理子系统记录并（)列车的基本数据信息。
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是列检作业场在列检作业中，实时记录作业信息的台账，是与车站办理列检作业技检时间等信息签认的依据（）
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动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场设置设备，用于对报警车辆信息进行（)等工作。
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铁路局每（)在局交接口列检作业场组织对相邻铁路局列车技术质量进行一次监控评价工作。
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列检作业场在列检作业中记录发现、处理、跟踪铁路货车故障的管理台账是（）。（应知应会-《运规》251条）
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货车运用作业场包括：列检作业场、（）、技术交接作业场、国境站技术交接作业场、整备作业场等。货车运用工作由货车运用作业场和站修作业场承担，站修作业场的技术管理按《铁路货车站修规程》执行。（应知应会-《运规》23条）
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接轨站设有列检作业场的可不设置技术交接作业场，由列检作业场承担技术交接作业场的有关工作。（)
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动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场主要设置大屏，用于对报警车辆信息进行显示、反查、检修反馈、故障处理反馈等工作。（)
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