用示波器检测汽油机高压波形时,发现某一个气缸的点火高压过高,说明故障可能在()
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
用汽车示波器检测发动机的点火波形时,应该使用().
-
用示波器检查某发动机点火波形,发现其击穿火花塞间隙的发火线电压均偏低,最大的可能原因是()。
-
发动机综合性能检测仪除了可检测发动机功率外,还可检测柴油机点火系点火波形、柴油机高压油管内压力波形、起动系统及各种异响等。
-
当从示波器上观察点火系统的波形时,某1个气缸的点火线较低,可能是以下哪些原因引起的()
-
用点火示波器检测至某一缸有异响,通过在低中范围内用抖动节气门的方法观察故障波形变化状况,而断火试验时故障波形幅度基本消失,此现象可以诊断为()。
-
用示波器检查点火波形,发现各缸均出现火花线电压过低,说明故障可能在()。
-
点火系统技术状况检测用的示波器可显示发动机点火过程的三类波形:(),重叠波和高压波。
-
用示波器检测点火系时,某缸火花塞跳火波形振荡波减少、振幅减小、波形变宽,波形平直且不上下跳动,说明()。
-
当观察点火系统的示波器波形时,某一个气缸的点火曲线较高,可能由以下哪个原因引起?()
-
当从示波器上观察点火波形时,某一个缸的点火电压较低,可能是以下哪些原因引起的?()
-
用示波器检测汽油机点火系波形时,单缸直列波显示第一次振荡波少,说明初级电路中的()
-
用点火示波器检测到革一缸连杆轴承有异响,随着转速的提高,该故障波形辐度(),即可确诊该缸连杆轴承响。
-
当用示波器测试发动机时,一个气缸的点火曲线比正常的短且火花曲线比正常的长,其它气缸均正常,以下哪个原因可引起此类现象。()
-
用点火示波器检测到某一缸活塞敲缸响,通过在低中速范围内用抖动节气门的方法观察故障波形变化状况,而断火试验时故障波形幅度(),即可确诊该缸为敲缸。
-
用示波器检测汽油机点火系波形时,高压波显示个别气缸点火电压过低,可能为该缸的()或绝缘体损坏。
-
应用示波器检测发动机点火波形时,应使用()检测头。
-
当从示波器上观察点火波形时,某一个缸的点火压力较低,可能是以下哪些原因引起的()。
-
汽油发动机点火示波器显示的单缸初、次级电压标准波形,显示了从断电器触点打开开始,经过闭合至再次打开为止(一个完整的点火循环)的电压随时间变化过程,称为()波形。
-
用示波器检查某发动机点火波形,发现其击穿火花塞间隙的发火线有一根特别高,造成其原因是()。
-
在讨论有分电器的点火系统次级燃烧电压(取自点火线圈高压线)的检测结果时,技师甲说,如果点火线圈的能量相对较高,那发动机每一个气缸的次级燃烧电压也会相对较高;技师乙说,如果只是个别气缸的燃烧电压相对其它气缸偏高,则不一定是由于点火线圈能量偏高造成的。请问谁的说法正确?()
-
某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游CO2的含量过低,在分析其原因时,技术人员甲说,如果个别气缸火花塞点火能量不足,就会造成CO2的排放量过低;技术人员乙说,如果个别气缸喷油器不喷油,就会造成CO2的排放量过低,请问谁的说法正确?()
-
用示波器检查点火波形,发现各缸均出现次级电压过低,说明故障可能在()
-
在讨论霍尔效应式凸轮轴位置传感器的检测时,技术人员甲说,在打开点火开关而发动机未转动时,用万用表测量传感器信号输出电压,如果电压符合要求,就说明传感器工作正常;技术人员乙说,在发动机运行过程中,用示波器测量传感器信号输出波形,如果波形电压不切换,说明传感器工作异常。请问谁的说法是正确的?()
-
当观察点火波形时,某一个气缸击穿电压较高、可能由以下哪个原因引起
推荐题目
- 患者男,21岁,因“右膝外伤1h”来诊。打篮球时摔倒,右膝着地,当时感到关节疼痛,不能站立。查体:膝关节交锁,右膝关节间隙压痛明显,麦氏征(+)。早期肿胀的物理治疗方法是()
- 桡骨小头半脱位的复位方法是()
- 什么是报刊宣传活动?
- 在完成了土地改革之后,我国农村经济的主体是()
- 肝功能欠佳的门脉高压症病人,脾切除术后再出血时最适宜的术式是()
- 辛亥革命的指导思想是( )
- 机动车驾驶人驾驶机动车上道路行驶时,未按照规定放置机动车检验合格标志、保险标志,或者未携带机动车行驶证、驾驶证的,处以____元罚款。
- 某施工企业积累的资料反映,年均冬雨季施工增加费开支额为9万元,年均建安产值为12000万元,其中直接费、直接工程费分别占建安产值比例为80%和75%。则该企业冬雨季施工增加费费率应为()。
- 救生员平时对模拟人进行口对口吹气训练时如果患有某种传染性疾病,不可能通过唾液传染给其他救生员。此题为判断题(对,错)。
- 居民产生的生活垃圾和未接入污水处理系统的粪便,由居民或物业管理部门自行收集.运输()