机车车辆经过时,由辙叉向尖轨运行的道岔为进路上的()道岔。
相似题目
-
列车由辙叉向尖轨方向运行时,进路上的道岔称为对向道岔。
-
道岔由尖轨、基本轨和辙叉组成。
-
当进路上的有关道岔开通位置不正确,道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有()mm及其以上间隙,敌对进路未解锁或照查条件不符时,防护该进路的信号机不能开放。
-
机车车辆经过时,由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的()道岔。
-
无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行永久性处理,并尽快恢复原结构。
-
进路上的分动外锁闭道岔在什么位置应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁?
-
普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为()。
-
提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接,减小了对车轮的冲击振动。
-
普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为(),至辙叉前端为4m。
-
普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为4m,距辙叉前端为3m。
-
道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时,应临时处理并限速,直向速度不超过160km/h,并尽快恢复原结构。
-
逆向道岔是使列车先经过尖轨,后经过辙叉心的道岔。
-
普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为1.5m。
-
顺向道岔是使列车先经过辙叉心,后经过尖轨的道岔。
-
某组道岔按进路操纵方式,由反位向定位进行转换时,因故尖轨与基本轨不能密贴,欲转回反位,应进行的操纵是()
-
普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为(),距辙叉前端为4m。
-
无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,( )。
-
单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、尖轨和连接部分组成。()]
-
A-D-C-007313对称道岔在辙叉号数相同时,导曲线半径为单开道岔的一倍左右(尖轨与辙叉平面型式相同的条件下)在导曲线半径相同的条件下,对称道岔可较单开道岔长度缩短或采用更大辙叉角()
-
机车车辆经过时,由徹岔向尖轨运行的道岔为进路上的()道岔
-
无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,不能更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理()
-
道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端4m处()
-
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路(调车信号和道岔开通是否正确)的确认由()负责。
-
普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为3m,至辙叉前端为()
推荐题目
- 吉尔特.霍夫斯塔德提出的多维度组织文化模型中的价值观包括()。
- 施工单位接受施工任务后,依次经历开工前的规划组织准备阶段和()等。
- 下列哪一项是导致电冰箱(雪柜)不冷,运转电流偏低最常见的原因之一()
- 在建筑安全生产最基本的安全管理制度是()
- 卡尺测深尺(),会产生测深部分的误差
- 肾损伤者出院健康指导,正确的是()
- 美国得克萨斯大学学者弗朗西斯•富勒将教师的专业成长划分为以下()
- 甲公司、乙公司和丙公司计划共同出资成立一个有限责任公司,从事某种建筑材料的生产经营。三方的出资计划如下:公司注册资本为400万元人民币,其中,甲公司以土地所有权作价出资100万元;乙公司以非专利技术作价出资90万元、出资人民币30万元;丙公司以人民币出资180万元。甲公司以土地所有权出资是否符合《公司法》规定?为什么?
- 公路养护单位的安全检查一般采用()等方法进行
- 熔断器在低压电路及电动机控制线路中起()作用。