为了降低铁心中的(),叠片间要互相绝缘。
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经过修理的变压器,若铁心叠片减少而绕组的匝数和导体的截面、材料不变时,则其空载电流会相应减少。
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变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片叠压制成,目的是为了降低()损耗。
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为了降低铁心中的(),所以叠片间要互相绝缘。
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铁心柱的填充系数(或利用系数)是指铁心几何截面积与铁心外接圆面积之比,铁心叠片系数为铁心有效截面积与铁心几何截面积之比。
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为降低变压器铁心中的(),叠片间要互相绝缘。
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为降低变压器铁芯中的(),叠片间要互相绝缘。
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为降低变压器铁芯中的(),硅钢片间要互相绝缘。
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为了降低变压器铁芯中的()损耗,叠片间要互相绝缘。
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在平台上叠装铁心时,必须注意测量窗口距离尺寸和窗口对角线,以保证铁心不码成菱形,每码完一级要测量铁心端面垂直度,每级叠片厚度。
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变压器铁芯叠片间互相绝缘是为了降低变压器的()损耗。
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变压器铁心通常用导磁系数较高又互相绝缘的()制成。
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铁心的有效截面积与几何截面积之比叫须知叠片系数,它与硅钢片的平整度、厚度、片间绝缘厚度及压紧力有关。
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什么叫铁心的叠片系数和填充系数?
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为了降低铁芯中的(),叠片间要互相绝缘,我国制造的变压器全部采用叠片两面涂绝缘漆的方法。
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为降低变压器铁心中的()叠电间要互相绝缘。
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航空400Hz三相变压器,其铁心一般采用叠片卷环E型铁心,其特点哪个是错误的?()
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单相变压器铁心叠片接缝增大,其他条件不变,则空载电流 。
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23. 单相变压器铁心叠片接缝增大,其他条件不变,则空载电流 。 A, 增大; B ,减小; C, 不变。 D 不清楚
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电枢是电动机中能转动的部件,它由叠片构造的铁心和绕在铁心上的漆包线等构成,用它建立转矩。
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单相变压器铁心叠片接缝增大,其他条件不变,则空载电流()。
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根据《水轮发电机组安装技术规范》GB/T 8564-2003第9.3.7条规定,定子铁心叠片应()
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变压器铁心叠片越厚,其损耗越()。
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修理后的变压器,若铁心叠片减少一些,而新绕组和原来相同,那么变压器的空载损耗一定上升()
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为降低变压器铁心中的,硅钢片间要互相绝缘()
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