变压器铁心通常用导磁系数较高又互相绝缘的()制成。
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为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,铁心多采用高导磁率、厚度0.35mm或0.5mm,表面涂绝缘漆的()叠成。
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为了降低铁心中的(),叠片间要互相绝缘。
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变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片叠压制成,目的是为了降低()损耗。
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铁芯是变压器的()部分,为了提高磁路的()和降低铁芯的(),铁芯通常用厚度为()或()毫米的()制成。
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铁心压装过松,将使铁心的有效导磁面积()。
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为了降低铁心中的(),所以叠片间要互相绝缘。
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晶体管逆变器通常用()作变压器铁心材料。
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为降低变压器铁心中的(),叠片间要互相绝缘。
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由于铁心需要接地,因此铁心垫脚绝缘损坏对变压器运行无影响。
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为了减小磁滞误差,应选用导磁率高、()以及饱和磁感应强度大的软磁材料做铁心,并将铁心的形状尺寸设计成去磁系数比较大。
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非晶合金铁芯变压器是用新型高导磁材料——非晶态合金制作铁芯而成,空载损耗、空载电流大大下降,运转温度低、绝缘老化慢、变压器使用寿命长,超载能力高。详见第五章第一节。非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料——非晶合金制作()而成的。
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变压器铁芯都采用导磁率高涂有绝缘漆的硅钢片叠成厚度度一般为()mm。
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对于空心和铁心电抗器,()件应采用非导磁材料或低导磁材料。
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电机的铁心是由相互绝缘的()叠压制成。
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为了提高中.小型电力变压器铁心的导磁性能,减少铁损耗,其铁心多采用()制成。
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涡轮流量计的涡轮是用高导磁系数的碳素钢材料制成的。
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变压器测量与铁心绝缘的各紧固件(连接片可拆开者)及铁心(有外引接地线的)绝缘电阻应符合下列规定()
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为降低变压器铁心中的()叠电间要互相绝缘。
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变压器铁心绝缘损坏会造成的后果()。
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变压器是根据互感原理制成的,它主要由铁心和线圈组成。
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变压器是根据电磁感应原理制成的,它主要由铁心和绕组组成。
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某单相变压器铁心的导磁截面积为90cm<sup>2</sup>,取其磁密. 最大值为1.2T,电源频率为50Hz。现要用它制成额定电压为1000/220V的单相变压器,计算一、二次绕组的匝数应为多少?
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通常将电压较高的绕组靠近铁心,电压较低的绕组安装在外面。()
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为降低变压器铁心中的,硅钢片间要互相绝缘()
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