应急值守点：主要处置 小型设备故障。一般处置时间在 ，需要简单随身工器具，作业人员在（）
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应急抢修处置过程中，应急指挥主体为线路控制中心，现场应急抢修主体为故障设施设备的管理单位。
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应急通信保障Ⅰ级响应的处置第一步是：应急值守和信息报送。
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应急抢修处置过程中，应急指挥主体为（），现场应急抢修主体为故障设施设备的管理单位。
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遇大风、大雾、冰雪等恶劣天气时，设备管理单位应加强值班并组织抢修力量向（）等关键处所派驻值守人员，做好应急处置准备。
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高铁车站接触网应急值守人员异物处置过程中，根据（），选择合理的处置方式，防止发生次生事故。
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应急抢修处置过程中，应急指挥主体为故障设施设备的管理单位，现场应急抢修主体为线路控制中心。
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应建立铁路局、工务段、车间三级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置（）
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遇有突然停电，机电设备发生故障，有危害设备安全的情况时，应该怎样应急处置（）
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动车组在局管内运行途中发生动车组行车设备故障时，随车机械师应立即与司机沟通和联系，掌握故障信息，内向应急台汇报，并在应急台远程监控下进行故障处置（）
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工务部门应建立集团公司、工务段、车间三级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。（)
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区域应急抢险队伍职责主要负责工作日17:00至次日9:00时间段及节假日期间运营线路突发事件和设备故障时的快速响应、前期处置、抢险组织及协调相关工作（）
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列车无线通信设备故障应急处置，出库后出现故障时，立即通知车站、段110。由车站或段110通知电务人员携带备品、备件到应急处理点进行故障处理，如时间不够，应安装机车应急电台（）
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应急管理制度应包括应急管理职责、组织体系及工作要求、法律法规收集、（）、资源管理、危险源及隐患管理、信息管理、应急处置、应急值守、培训演练、总结评估、检查考核等主要内容
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（）履行应急值守、信息汇总和综合协调职能。（应急处置-西铁办函〔2016〕388号）
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工务部门应建立铁路局、工务段、车间三级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.10条（）
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局应急办应履行应急值守、信息汇总和综合协调职能（）（应急处置-《西安铁路局应急预案》西铁办〔2015〕118号）
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（）是电力设备故障的应急处置者和组织、指挥者
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工务部门应建立铁路局、工务段、车间（）应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置
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车务应急值守人员天窗修前＜＞小时必须在行车室处置
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高速铁路工务部门应强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置（）
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异地值守应急处置领导小组应至少下设组织机构（）
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运营公司区域应急抢险队伍负责时间段及节假日期间运营线路突发事件和设备故障情况下的快速响应、前期处置、抢险组织及协调相关工作（）
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应急响应期间动态信息（过去24小时值守人员总数、应急物资消耗情况、设备使用情况、受灾及处置情况）报送由各级值守人员逐级上报至部门，部门值守人员汇总后在每天__前，报控制中心和安全部（）
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岗位应会内容基本包括：会正确使用劳动防护用品；会正确实施安全点检；会正确处置设备故障；会正确使用工器具；会正确进行应急操作等内容（）
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