主销内倾角失准后，将会出现（）的故障。
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当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时，制动时汽车将向左跑偏。
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汽车主销外倾角是指在汽车横向平面内，主销上部向内倾斜一个角度。
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在汽车横向垂直平面内，主销轴线与垂线的夹角叫主销内倾角，不可调。
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前轮定位角包括主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束四个因素。
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当车轮转过规定的角度时，通过外倾角的变化可以测出主销内倾角.
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关于主销内倾角和主销后倾角的说法正确地是（）。
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解放CAl092型汽车主销内倾角为（）。
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主销内倾角不可调，但必须对它进行（），这有助于发现其它故障。
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主销后倾角调整不当可能会导致以下故障现象（）。
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汽车低速摆振，属于行驶系的故障原因之一是：主销后倾角变大。
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主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
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主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定，主销后倾角过大将导致转向沉重。
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左前轮正的主销后倾角可以调节得比右前轮正的主销后倾角稍大，以补偿路拱的影响。
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主销内倾角失准后，将会出现（）的故障。
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转向轮的定位参数有主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和（）。
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主销内倾角的作用是什么？
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主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
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主销内倾角的存在，使汽车转向时（）
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主销后倾角可以在一定范围内调节。
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EQ1092F车的前轮外倾角为1°，主销内倾角为（）°。
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在汽车横向平面内，转向节主销（）有向后有一个倾斜角，称为主销后倾角。
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转向轮的定位参数主要由主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角（）
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EQ1092F车的前轮外倾角为（）°,主销内倾角为6°
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主销内倾角的回正作用几乎和车速无关（）
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