若发动机连杆轴承响，响声会随发动机负荷增加而（）。
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下列属于发动机连杆轴承响的原因是（）。
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多缸发动机连杆轴承响，对该缸断火，响声（）。
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发动机在怠速时明显发出“铛铛”的响声，和连杆轴承响声近似，车冷时较响，车热时较轻或消失，当突然加大油门时，就变成“喳、喳”的敲击声，排气管有黑烟或蓝烟，这属于（）敲击声。
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在响声最明显的加速过程中，逐缸进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱或消失，在复火的瞬间又能立即出现，即可诊断为该缸连杆轴承响。
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若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。
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发动机负荷加大时响声明显，通过以下特征，可以判断是连杆轴承出现异响：（）。
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发动机主轴承响，连杆轴承响、活塞敲缸响、汽缸漏气响、汽油机点火敲击响等均随发动机（）而增强。
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汽油发动机主轴承异响的响声特征之一是发动机负荷加大时，（）。
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发动机突然加速时，发动机连杆轴承有连续明显的敲击声，发动机温度变化时，响声（）。
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柴油发动机哪种油泵柱塞会随转速增加而使喷射开始提早（）。
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发动机连杆轴承有异响，当断火检查某缸时，响声显著减弱或消失，且在续火瞬间能灵敏地恢复，应诊断为该缸连杆轴承发响。
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若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而（）。
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连杆轴承响是一种短促而坚实的“嗒、嗒”声，响声来自发动机的（）。
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发动机在怠速时明显为“当、当”的响声，和连杆轴承响声近似，车冷却时较响，车辆热时较轻或消失，当突然加大油门时，就变成“喳、喳”的敲声，排气管有黑烟或蓝烟，属于（）敲击声。
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大修发动机运转稳定后，允许正时齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮、气门脚有轻微的响声，也允许曲轴、连杆轴承有轻微的响声。
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连杆轴承响时。若发动机负荷增加，声响也随之增大。
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若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而（）。
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曲轴轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声，当转速或负荷突然变化时，响声明显，发动机本身有明显振动。
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柴油发动机在响声随发动机转速提高而加大，随负荷的增加而加强产生响声部位在发动机下部，是（）。
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连杆轴承响声比曲轴主轴承响更加沉闷。
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连杆轴承响声是一种短促而坚实的“嗒、嗒”声，响声来自发动机的()。
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柴油发动机在怠速时，响声清晰，是（)。A.活塞销响B.活塞敲缸声C.连杆轴承敲击声D.曲轴轴承敲击声
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若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声（）
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若发动机出现气门脚响故障，发动机转速升高，响声（）
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