简述LKJ参数输入类型。
相似题目
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在LKJ更换监控记录插件后，应该注意重新输入装置号、（）、机车号、主轴轮径、备轴轮径、最大总重、最大计长、最大辆数、柴油机脉冲数、双针表量程参数。
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LKJ系统设备应按检修互换单元逐台设立（），准确反映设备类型、主要技术参数、生产厂家、出厂时间和编号，跟踪记载设备安装使用、技术状态及修理等情况。
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一机车实际轮径为1050.5mm，在LKJ检修参数中应输入（）。
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当人工进行设定输入，选择确认按钮退出时，则LKJ记录事件“参数确认”。
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当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态，机车信号为停车信号或按停车信号控制且列车处于停车状态时（）进行LKJ的参数输入。
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LKJ一2000监控装置采用手动输入参数时，按压（）键。
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上车接班LKJ开机后，机班共同正确输入监控装置有关参数和读入IC卡可控揭示信息，并（）逐项、逐条核对正确。
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LKJ参数输入完毕退出设定界面，司机操作【查询】+（）查询，逐项参数呼唤、核对、确认，学习司机（非值乘司机）复诵确认。
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当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态，满足机车信号训UU码以外的进行信号且列车速度（）时允许进行LKJ的参数输入。
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当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态，机车信号为UU码且列车速度＜（）km/h允许进行LKJ的参数输入。
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LKJ参数输入方式分为（）。
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LKJ临时控制参数是指由机车司机担当具体执乘任务时通过LKJ人机交互单元（屏幕显示器）输入装置的参数。
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下列选项中，允许进行LKJ参数输入时机错误的是（）。
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LKJ2000型监控装置可以记录哪些输入参数？
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自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时，输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号，“列车类型”选择“普通货车”，“车速等级”选择“其他”，输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”)，以通常模式进入封锁区间，距救援地点2km时停车，将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对，错)。
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自动闭塞区段正方向进入区间救援时的操作：LKJ按规定输入（）、车站号，并检查司机号、副司机号、区段号、车站号、速度等级等参数
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LKJ-2000型监控装置采用手动输入参数时，按压【设定】键（）
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LKJ归属局应对LKJ系统设备按（）逐台设立技术履历簿,准确反映设备类型、主要技术参数、制造厂家、生产日期和编号,跟踪记载设备安装使用、修理和技术状态等情况
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正确设置列控车载设备参数；对CIR、GSM-R手持终端注册列车车次；选定CIR设备运行区段【线路】和工作模式；装备LKJ的动车组，将IC卡数据载入LKJ，正确输入LKJ参数（）
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简述LKJ的数字量输入/出插件面板的输入通道和输出通道...
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下列数据类型中,能作为循环左移指令ROL、循环右移指令ROR的输入参数IN的数据类型是（）
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LKJ-15型人机界面单元提供物理按键和触摸屏两套互为冗余，物理按键在既有LKJ屏幕显示器20个按键的基础上右侧增加了9个功能按键，能更加方便快捷的进行参数输入操作（）
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LKJ2000监控装置配备大容量IC卡，能够解决对乘务员的参数输入、临时限速的控制等问题（）
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17、在MySQL的存储过程中，参数的类型分为三种：输入参数，输出参数，输入输出参数，定义存储过程时必须使用参数。