乘客入闸后,进入() ,到站台等候列车到达。
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快速旅客列车服务质量要求中,列车到站前,列车员通告(),并提前组织重点旅客到车门口等候下车。
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若乘客确实多购票且未入闸,可通过()操作。
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为方便旅客,长途直通旅客列车到达终到站的最佳时刻范围为()。
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《铁路旅客运输服务质量标准》规定,列车到站前,车站工作人员及时(),提前到岗,做好接车准备,并组织旅客等候上车。
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乘客希望列车准时到站,是对那类质量特性提出的要求:()。
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列车到达终到站后、超过40分钟不签收或虽未超过40分钟而列车入库,行李、包裹未卸完,发生事故时,列终到站责任。
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列车到达终到站后,超过1小时不签收,发生事故如何列责?
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运营列车区间车门打开,车站值班员(行车)通知站务员对待列车到站后,至车厢内检查乘客情况。
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列车到达前,组织本组人员提前到达接车地点,检查(),组织站台上人员站到安全白线以内,上车旅客列队等候列车。
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《铁路旅客运输服务质量标准》规定:列车到站前,及时通告(),提前到岗,做好接车准备,并组织旅客等候上车。
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高铁车站在列车到达前按站台()在站台安全线或屏蔽门内组织旅客排队等候,有序乘降。
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站台拥挤时,值班站长立即委派人员到站台维持候车秩序,先让下车出站的乘客出站,再放乘车的乘客进入站台,控制进站的乘客人数。利用广播宣传,注意站台边缘乘客的动态;向行调请求加开客车运送站台的乘客()
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各次直通旅客列车必须严格执行车门管理制度,到站前提前组织旅客到车门等候下车,到站后必须打开双门。()
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《铁路旅客运输服务质量标准》规定,列车到站前,并提前组织重点旅客到车门口等候下车此题为判断题(对,错)。
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DC600V客车终到站无客列检作业时,列车到站后,机车、车辆乘务员必须下车到达()
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车班进入车站接车,必须由列车长带领,排队进入站场;如遇车底未到达,应在安全地带等候,不得越过以及在等候()
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车班进人车站接车,必须由列车长带领,排队进人站场:如遇车底未到达,应在安全地带等候,不得越过()以及在()等候。
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驾驶员在约定上车地点等候超出等候时间乘客仍未到达,应与()联 系,经同意后方可离去
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乘客未按约定到达上车地点时,驾驶员应与乘客或经营者联系确认,等候时间可按照双方约定,一般应不少于()min,超出约定等候时间乘客依然未到达,应与经营者联系,经同意后方可离去
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通勤车到站前后:行值防止乘客等候或误上通勤()
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网约车驾驶员在约定上车地点等候超出等候时间乘客仍未到达,应与()联系,经同意后 方可离去
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乘客未按约定到达上车地点时,驾驶员应与乘客或经营者联系确认,等候时间可按照双方约定, 一般不少于()
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列车编组顺序表到站栏按货运票据填记的到达站名()
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运营列车区间车门打开,车站值班员(行车)通知站务员等待列车到站后,至车厢内检查乘客情况。()
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