液压换挡离合器是如何工作的？
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自动变速器（）是为了测试各离合器、制动器的工作情况，并观察换挡时机是否符合要求。
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行驶中应正确操作离合器，作到（），分离（）。根据路面情况，正确换挡以保证发动机正常工作，严禁用离合器半联动的办法来降低车速。
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离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或暂时分离，用于车辆起步.停车和换挡等操作。
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离合器的功用之一是使汽车发动机与传动系暂时（），实现换挡。
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离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。
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液力控制的自动变速器是通过机械的手段，将（）参数转变为液压控制信号：阀体中的各个控制阀根据这些液压控制信号大小，按照设定的换挡规律，通过控制换挡执行机构的动作，实现自动换挡．
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自动变速器电控装置（ECU）的作用是：控制换挡和锁止离合器时机，监控变速器液压油温度、压力及运行情况，并具有故障（）和失效保护功能等。
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简述换挡离合器的结构及其工作原理。
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压换挡离合器是如何工作的？
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SRM80型清筛机采用的车轴齿轮箱中，当FG型换挡离合器接合时，AG型换挡离合器必须处于（）状态。
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根据换挡工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其分离和锁止。
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电控自动变速器换挡执行元件离合器的作用是什么？
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离合器的作用只有保证传动系统换挡时的工作平顺
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全液压控制自动变速器换挡信号是（）。
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利用液压使（）和制动器在一定条件下工作，并在单向离合器配合下，使行星齿轮机构实现自动换挡。
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自动变速器电脑根据（）和车速信号信息接通换档电磁阀负极，通过液压控制换挡阀控制行星齿轮机构中离合器和制动器，实现换挡。
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离合器分离不彻底会造成换挡出现打齿，其原因是（）。
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汽车上坡行驶换挡时，应使用踩一次离合器的加挡方法，换挡动作越迅速越好。
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甲说：发动机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的，必然伴有换挡困难。乙说：发动机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的，伴有换挡有响声。二人中正确的是（）。
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自动变速器电脑根据节气门位置传感器和（）传递信息接通换档电磁阀负极，通过液压控制换挡阀控制行星齿轮机构中离合器和制动器，实现换挡。
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液压油管钳使用应合上离合器，开动液压钳空转（）min，运转正常，换挡灵活，挡位正常无异常噪声，缺口对位准确方可使用。
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行驶中换挡时，离合器必须彻底分离，换挡后，必须缓慢接合离合器，但是在行驶中可以使用离合器半联动的方法来降低车速。这种说法是正确的吗？
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自动变速器的液压控制系统利用液压使（）在一定条件下工作，并在单向离合器配合下，使行星齿轮机构实现自动换挡
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08—32捣固车运行中进行制动时，制动风压达到0.25MPa时自动切断电磁阀控制电路，使换挡液压离合器分离（）
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