A-SMGCS系统的进近二次雷达信号使用HDLC/X.25协议，RS232物理接口传输接入系统使用。（)
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在仪表着陆系统（ILS）的进近程序中，标准的RDH为（）米。
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A-SMGCS系统处理的主要信息中（）由场监雷达提供。
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独立平行仪表进近模式，是在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器需要配备规定的雷达间隔，在平行跑道上同时进行的仪表着陆的进近的运行模式。
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精密进近：使用（）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供方位和下滑引导的仪表进近。
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关于精密进近雷达系统，下列说法错误的是（）
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A-SMGCS系统处理的雷达点迹不包括（）。
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雷达管制的航空器与相邻的进近雷达管制区边界之间的间隔，在未经协调前，不得小于（）.
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跑道入口前的地形必须符合当最后进近的最后部分地形不规则时，应考虑使用雷达反射网以稳定入口前无线 电高度表信号。
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雷达信号数据传输的时钟信号包括使用传输系统时钟同步和使用雷达源时钟信号同步两种。
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不需要依靠二次雷达询问来触发航空器的应答信号的多点相关定位系统，是（）多点相关系统。
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对于三排式目视进近坡度指示系统（3—BAR，VASIS），B747用中间灯组和三风灯组指示的目视进近坡度飞行，当飞机按正确的进近坡度下滑时，驾驶员看到下风灯的颜色（）色，中间灯的颜色为（）色。
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对于二次雷达，在有控制波束的天线系统，正常时在询问波束旁瓣方向的空间信号P1-P2脉冲的幅度关系应是Pl大于P2。
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只要FMS着陆跑道轴线与实际着陆跑道轴线相差多少度，就不得使用管理的进近速度（）
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如果飞机的进近航道太低于正确的航道，驾驶员会看到四台（PAPI系统）灯具都为（）。
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在相邻管制区使用雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于（）千米。
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实施相关平行仪表进近的一条跑道的进近复飞航迹于相邻跑道的进近复飞航迹不小于（）。
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场面监视雷达系统的进、离港列表中可以显示的飞行计划信息包括（）。
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在相邻管制区域使用雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于（）千米，区域管制不得小于（）千米。
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当一二次雷达信号都能覆盖，且信号良好时，管制员可以任意选择一次或二次雷达信号实施雷达管制。
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飞机上的哪一个IRU将姿态稳定信号送到雷达系统使用？
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二次雷达感受照射后发射应答信号。
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采用13位编码器的二次雷达天线系统，每转动一周输出个NRP信号（）
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系统-指示记录复飞之后，如果飞机不能爬升至高于2200英尺，在紧接着的进近中，着陆备忘只在无线电高度多少英尺以下出现（）
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欧洲猫自动化系统可以接入和处理信号源可以来自以下哪些__1一次雷达2二次雷达3ADS-B4WAM（）
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