司机室侧门无法打开，司机及时汇报，请求车站工作人员协助处理，凭司机立岗处车站工作人员“好了”信号关闭车门（）
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NJ07型列车在区间停车时，若打开任意一侧司机室侧门，将影响半自动报站，报站内容将会跳至下下站。
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NJ07型列车的每端司机室共有两个司机室侧门旁路开关。
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列车在区间因故障停车，无法运行时，司机应及时判明原因，如（）内不能修复时，应向行调或相邻车站请求救援。
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站人员发现列车停靠车站5min以上，未进行乘降作业或未动车，应布置人员前往司机室查看，并向运营调度员进行汇报。若发现司机无法继续驾驶列车时，应报告运营调度员，并对司机进行救助。
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NJ07型列车站台冲标10米之内，打开司机室侧门不影响半自动报站；冲标10米以上，打开司机室侧门，将不会影响半自动报站。
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司机室侧门发生打不开、（）、侧门脱轨等异常情况，则视为司机室侧门故障。
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区间被迫停车，待原因判明后，司机应再次向车站汇报停车原因及是否请求救援。机车故障时第二次汇报时间不得超过（）分钟。
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站台列车司机无法继续驾驶时，车站值班员（行车），通知值班站长、站务员对司机进行救助，汇报公司生产调度，如有需要可拨打120。
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NJ07型列车的司机室侧门故障无法关闭时，可以通过使用（）进行旁路。
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列车到达终点站后，到达司机立即打开客室门，接班司机及时到（），等待车站服务人员清客完毕给出关门手势后及时关闭客室门。
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车站人员发现列车停靠车站2min以上，未进行乘降作业或未动车，应布置人员前往司机室查看，并向运营调度员进行汇报。若发现司机无法继续驾驶列车时，应报告运营调度员，并对司机进行救助。
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终点站折返作业时一旦发生两端司机室同时激活，列车无法动车现象，接车司机应关断主控钥匙，由到站端司机后，再重新打开接车端主控钥匙，激活司机室控制权（）
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司机室侧门把手内部采用手柄和安全锁扣的方式，如果先将安全锁扣锁上，无法手动关门。()此题为判断题(对，错)。
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司机室侧门无法关闭时，列车运行限速（）
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杭州地铁4号线列车车门由司机室侧门、司机室隔间门和客室门组成（）
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三号线列车在ATP正常的情况下，运行过程中若司机室侧门打开列车会（）
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司机室侧门系统无法正常锁闭可能的故障点有（)。
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（)负责开启和关闭确认列车操纵端司机室后车厢站台侧门,供添乘人员上下车
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列车运行过程中（包括洗车作业），严禁打开司机侧门或车窗，将身子探出司机室或把头探出窗外（）
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动车组司机在使用电话出退勤点的车站上车后，使用动车上的CIR电话向相应的派班室进行汇报（）
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CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，投入主控，打开中央控制装置，按【检修】开关，进入检修模式；将司机室左侧配电盘车上试验、【空档】开关右旋至闭合位，单控门置于集控位（）
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NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开，则推牵引无法动车（）
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若司机室侧门处理后仍无法关闭，清客退出服务，区间限速40km/h，站台限速（）
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登乘人员须在动车组始发站提前__分钟C或随值乘司机进入动车组司机室（C司机室有侧门的，必须通过侧门进入司机室）（）
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