如何改变和调整调速系统的静态特性？
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调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。
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什么是调速器系统静态特性曲线？国标对调速器系统静态特性曲线有何要求？
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调频器改变发电机组调速系统的给定值，即改变机组的空载运行频率时，使静态特性（）。
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调速系统的静态特性曲线两端应平坦，中间较陡些。
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由发电机调速系统的频率静态特性而引起的调频作用称为（）。
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调速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求。
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频率的二次调节是通过调速器的转速调整机构平移机组静态特性曲线来实现的。
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同步器的作用是（）调速系统静态特性曲线。
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调速系统的静态特性是由调速器静态特性决定的。（）
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调速系统静态特性，是由调速器静态特性决定的。（）
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电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。
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励磁调节器静态特性调整的内容有哪些？如何实现？
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调速系统的静态特性由（）所决定的。
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调速系统的静态特性应满足（）和（）的要求。
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调速系统的静态特性是由感受机构特性和配汽机构特性所决定的。( )
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如果仅改变刚度而不改变预紧力，则调速器的初始工作转速保持不变，只是其静态特性曲线斜率相应变化。（）
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根据运行的要求，调速系统的静态特性曲线在空负荷和低负荷附近应平缓些，以利于启动和并网。（）
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什么是调速系统的静态特性曲线？
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什么是调速系统静态特性？
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调速系统静态特性是由哪些部分来决定的？（）
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汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。
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汽轮机在孤立运行时，和之间的关系称为调速系统的静态特性
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电力系统的频率二次调整由调频器承担，调频机组通过调频器移动机组的有功功率—频率静态特性，改变机组的有功输出，以承担系统变化的负荷，从而实现无差调节。（)
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简答：253.何谓汽轮机调速系统的静态特性及动态特性
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