道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力，是由轨枕与道床之间的摩阻力和枕木盒内道砟抗推力组成。
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道床阻力是由轨枕和道床相互作用产生的，道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移，影响长钢的轨伸缩。
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道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴（）组成的。
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道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。
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只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由（）决定。
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道床抵抗轨道框架横向位移阻力称（）。
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轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置（）。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。
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无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的（）。
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道床抵抗轨道框架（）的阻力，叫道床纵向阻力。
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无缝线路在正常轨道条件下，混凝土轨枕位移小于（），表明道床处于弹性工作范围。
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道床纵向阻力值随位移的增大而增加。
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混凝土枕轨道道床纵向阻力与木枕轨道相当。
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道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。
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道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。
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轨枕承受来自钢轨的各项压力，并弹性的传布于道床，同时，能有效地保持轨道的几何形位，特别是（）。轨枕应具有必要的坚固性、弹性和耐久性，并能便于固定钢轨，有效抵抗纵向和横向（）的能力。
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道床顶面宽度等于轨枕长度与道床肩宽之和。
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道床抵抗轨道框架（）位移阻力称道床横向阻力。
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为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力。
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道床抵抗轨道框架（）位移阻力称道床横向阻力
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道床抵抗轨道框架沿线路方向横向位移的阻力叫道床纵向阻力。它是阻止线路胀轨跑道的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用（）
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轨道是由钢轨、轨枕、联结零件、道床、（）和道岔组成的。
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无缝线路道床纵向阻力与道床密实程度关系最为显著（）
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道床纵向阻力受哪些因素影响？参考答案：答：道床纵向阻力的大小受道砟材质、颗粒大小、道床断面、捣固质量、脏污程度、轨道框架重量等因素的影响（）
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