过跨车轨道外侧（）米和两轨间为危险区
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过跨车转运每次不能超（）块
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直线轨道上，左右两股钢轨顶面应位于同一水平，以保持列车平稳运行和两股钢轨磨耗均匀，因此，规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（）。
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轨端扼流线圈的（）是隔断轨道中的信号电流而仅让轨道中的牵引电流顺利通过，在两轨端绝缘处为牵引负荷电流提供通路，保证轨道的导电性能。
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轨道继电器不动作，受电端轨间电压低或没有电压的主要原因有哪些（）。
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在钢轨接触焊焊缝中（）伤损常出现在轨底部位，尤以三角区和两轨角最多，其反射波较强烈，多峰值、幅度高，采集数据遵守由大到小渐变的规律，而且往往数列较大。
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起重机轨道的连接包括同一根轨道上接头处的连接和两根轨道之间的连接。两根轨道之间的连接通常采用（）扁钢或φ10mm以上的圆钢。
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信号把钩工摘挂钩时，必须站立轨道外侧，距外侧轨道（）左右进行摘挂钩。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度一般条件下不应小于（）Vmax。
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过跨车每次转运板坯不能超（）吨。
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轨道接头大小及左右两轨缝连线与轨道方向是怎样的关系？
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船吸现象的危险程度与两船船速和两船间的横距有关：（）.
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ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路，桥上绝缘的设置应满足：护轮轨与基本轨间以及两护轮轨间不得有（）。
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减速器轨道电路区段两基本轨间的绝缘电阻在最不利的条件下应大于多少？
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同一区域贮存两种和两种以上不同级别的危险化学品时，应按（）等级危险物品的性能设立标志。
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不回电的轨道和架线电机车电轨间应没（）。
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电气化区段减小两轨间不平衡电流应采取的措施是改善两根钢轨的纵向（）不平衡。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于（）Vmax。
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门式脚手架施工作业层外侧周边应设置180mm高的挡脚板和两道栏杆，上道栏杆高度应为1.2m，下道栏杆应居中设置，挡脚板和栏杆均应设置在门架立杆的外侧。
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从保护设备角度考虑，操作过跨车应注意（）。
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轨道车正常的闸瓦间为（)mm。A.1-3 B.2-4C.5-10
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塔式起重机的轨道基础，轨道接头处应架在轨枕上，两轨顶高度差不得大于1㎜。（)
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在混凝土轨枕上使用人字型复轨器时。应在两轨间插入枕木或枕木头并捣实，将复轨器安装在新插入的枕木上。（）此题为判断题(对，错)。
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重庆轨道交通单轨、地铁系统采用的信号系统可分为和两种
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吊车轨道安装好后，必须根据在桩子上端测设的标高点（水准点)检查轨顶标高。必须在每两轨接头之处各测一点，中间每隔6m测量一点，其容许误差为（)。
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