汽轮机的排汽干度一般不低于()。
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其他运行条件不变,当凝汽器真空恶化时,循环热效率ηt和排汽干度x2的变化规律是()。
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汽轮机的排汽被冷却成凝结水,其比容急剧()。
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汽轮机的排汽进入凝汽器,蒸汽在低于大气压情况下凝结,凝结水回作锅炉给水,以上特点是属于()汽轮机的特点。
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为保证汽轮机安全性,要求其排汽干度不能太低。(),将有利于提高排汽干度。
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凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力(),排汽温度(),主蒸汽的焓降(),机组的热效率(),机组的出力()。
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汽轮机的排汽与冷却水通过()进行()换热的凝结器称为表面式凝结器。
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采用中间再热可降低末几级的排汽干度。
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凝汽器中真空的形成主要原因是汽轮机的排汽被冷却凝结成水。
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汽轮机的排汽压力越低,则循环的热效率()。
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将部分汽轮机的排汽直接引至凝汽器的()部,用来直接加热凝结水,能消除过冷。
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为了尽可能利用汽轮机最末级的余速能量,应将汽轮机的排汽管设计成()型式。
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有效降低汽轮机的排汽压力是提高热效率的方法之一。
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采用中间再热循环,与同参数朗肯循环相比,汽耗率d与排汽干度x2的变化规律是()。
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汽轮机的排汽在凝结器中凝结成水,只放出汽化潜热,但温度不变。
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汽轮机的排汽压力高于大气压,排汽进入低压管网,以上特点是属于()汽轮机的特点。
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凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力(),排汽温度(),主蒸汽的焓降(),机组的热效率(),机组出力()。
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所有汽轮机都有一个共同点,即汽轮机的排汽均排入凝汽器。
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所有汽轮机都有一个共同点即汽轮机的排汽均排入凝汽器。
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汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值为凝汽器的()。
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凝汽器的任务在汽轮机的排汽口建立并保持真空,把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水,并除去凝结水中的氧气和其他不凝结气体,回收工质。
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汽轮机的排汽在凝汽器中凝结成水,只放出汽化潜热,但温度不变化()
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蒸汽初压的改变对中间再热循环热效率及排汽干度有什么影响?
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蒸汽干度对焖井时间非常敏感,注汽干度增加,注汽潜热量增大,则焖井时间()。
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2MCL607富气压缩机组中,背压式汽轮机的排汽温度为()
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