增压控制系统将座舱高度下降率限制在（）
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现代飞机普遍采用增压气密座舱，其座舱高度是指（）
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正常工作时，座舱高度爬升率控制在多少以内？
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增压控制系统将座舱高度爬升率限制在（）
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飞机在爬升和下降过程，座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的（）
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在备用增压方式下，下降前应将座舱高度（CAB ALT）选择为（）
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