增压控制系统将座舱高度下降率限制在（）
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现代飞机普遍采用增压气密座舱，其座舱高度是指（）
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正常工作时，座舱高度爬升率控制在多少以内？
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如果使用备用方式进行增压控制，正常情况下至少要进行几次座舱高度的调节（）
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增压控制系统将座舱高度爬升率限制在（）
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飞机在爬升和下降过程，座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的（）
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未增压时座舱高度在多少FT以上要100%位？
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在地面供电但无引气情况下，对电子式座舱增压系统进行工作检查时，若使人工控制钮保持在座舱高度增高位置，则放气活门应（）
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飞行高度为28500英尺，座舱正常增压的最大压差是多少（）？
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飞机在地面时，座舱增压系统控制外流活门处于（）。
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在飞行高度10000英尺以上运行时，具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气？
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如果气密座舱飞机的座舱高度下降率超过规定，则对飞机乘员的直接影响是（）.
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正常工作时，座舱高度下降率控制在多少以内？
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在正常情况下，增压系统可以保证座舱高度最高不超过：（）.
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对于采用增压座舱的飞机而言，座舱高度指：（）.
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在起飞阶段，系统将座舱予增压到（）。
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座舱未增压座舱高度载有乘客最高限制是多少？
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增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是：（）
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在下降阶段中，系统将座舱压力增加到比选定的着陆高度（着陆地场压高度）（）。
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在座舱增压控制系统中，对座舱高度变化率的感受装置：（）
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在最大客舱压差限制下，增压系统在飞行高度达到多少时使客舱高度保持在8000英尺？
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在备用增压方式下，下降前应将”座舱高度（CAB ALT）”选择为：（）.
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起飞预增压时飞机的座舱高度：（）
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当飞行高度低于2800英尺时，双压差系统将座舱内外压差控制在多少范围内（）
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在备用增压方式下，下降前应将座舱高度（CAB ALT）选择为（）
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