危机遮断器试验阀是机组在（）的条件下用来试验的。

相似题目

• 进行超速试验时，危急遮断器在其额定转速动作后，撞击子通常在（）r/min左右复位。

  A . 3050 B . 3100 C . 3150 D . 3200

  查看最佳答案

• 危机遮断器产生误动作的原因有（）

  A . 前轴承箱振动太大 B . 危急保安器的轴晃动度大 C . 飞锤的弹簧压紧螺帽自动松开 D . 危急遮断器弹簧失去弹性

  查看最佳答案

• 当脱扣间隙大于飞锤行程时，超速试验中危急遮断器不动作。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 危急遮断器的试验方法有喷油试验和超速试验.

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀动作情况。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 危机遮断器超速试验时不动作的主要原因是危机遮断器锈蚀犯卡

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 汽轮机工作转速为3000r/min，危急遮断器超速试验时，动作转速为3210r/min，调整是否恰当:（）。

  A . 太高； B . 太低； C . 合适； D . 不确定。

  查看最佳答案

• 超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀发生动作情况。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 危急遮断器超速试验时不动作或动作过高，其原因可能是弹簧预紧力太小。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 超速试验时，原则上每个危急遮断器均应受到一次试验。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 气压机组蒸汽轮机危急遮断器动作后，在转速下降到额定转速的（）时可以复位。

  A . A、20% B . B、50% C . C、90%

  查看最佳答案

• 相对于负荷5MW以上的机组超速试验时，危急遮断器的动作转速应在额定转速的（）。

  A . 108～110% B . 110%～112% C . 112～120% D . 118～120%

  查看最佳答案

• 危急遮断器超速试验时不动作，其可能原因有哪些？

  查看最佳答案

• 危急遮断器试验阀是机组在3000r/min的条件下，用做危急遮断器撞击子喷油压出试验的。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 危机遮断器超速试验时不动作，其可能原因有哪些？

  查看最佳答案

• 危急遮断器喷油试验时，将操作滑阀手柄指向#1，#1喷油试验滑阀移至上限位，手按#1喷油滑阀松手后返回，此时，（）发出信号。

  A . #1撞击子压出 B . #1撞击子复位 C . #2撞击子压出 D . #2撞击子复位

  查看最佳答案

• 危急遮断器超速试验每个飞环在同一情况下应进行两次，动作转速差小于（）r/min。

  A . 10 B . 15 C . .18 D . 20

  查看最佳答案

• 汽轮机超速保护装置手动试验的目的是检查危急遮断器动作是否正常。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 危急遮断器试验阀是机组在3000r/min的条件下，用来做喷油试验的。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 在冷态条件下，危急遮断器动作后，中间再热机组主汽门关闭时间应不大于（）。

  A . 1s B . 0.5～0.8s C . 0.2～0.5s D . 1.5s

  查看最佳答案

• 危急遮断器喷油试验时，将操作滑阀手柄指向1，1喷油试验滑阀移至上限位，手按1喷油滑阀松手后返回，此时，（）发出信号。

  A．1撞击子压出 B． 1撞击子复位 C． 2撞击子压出 D． 2撞击子复位

  查看最佳答案

• 进行超速试验时，危急遮断器在其额定转速动作后，撞击子通常在（)r£¯min左右复位。

  A．3050 B．3100 C．3150 D．3200

  查看最佳答案

• 汽轮机第一次起动或大修后，危急遮断器动作试验应进行三次，第一、二次转速差不应超过（）

  A．5r/min B．18r/min C．24r/min D．30r/min

  查看最佳答案

• 用危急遮断器或电磁阀做切断试验检查，主汽阀的关闭时间不应大于（)秒，否则应调整。

  查看最佳答案