MOOG-62型伺服阀的工作压力范围（）。

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• 在RT-flex型电控柴油机中，伺服油共轨中的压力通常为（）。

  A . A.0.7MPa B . B.3.0MPa C . C.20MPa D . D.0.7～0.8MPa

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• MOOG-62型伺服阀的额定电流为（）。

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• MOOG-62型伺服阀是一种控制（）的电液伺服阀。

  A . A、流量 B . B、方向 C . C、大小 D . D、速度

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• 对于CRH1型动车组，在正常工作状态下，供风模块中的压力传感器的输出电流在（）mA之间变化，对应压力范围0-1000kPa。

  A . 4-20 B . 5-25 C . 6-30 D . 1-100

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• QD—1型氧气减压器属于（）级反作用式，其进气口最高压力为（）MPa，工作压力调节范围为0.1~2.5MPa。

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• 在MAN-B&WME型电控柴油机中，伺服油共轨中的压力通常为（）。

  A . 0.7MPa B . 3.0MPa C . 20MPa D . 0.7～0.8MPa

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• XK5040A型数控铣床的纵向工作台、横向溜板安装在升降台上，通过垂直升降进给伺服电动机的驱动，完成（）进给。

  A . A、X坐标 B . B、Y坐标 C . C、Z坐标 D . D、C坐标

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• D-4S型排水阀的工作压力在100KPa――125KPa范围内。

  A . 正确 B . 错误

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• MOOG-62型伺服阀的电磁部分是干式（）马达。

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• MOOG-62型伺服阀的液压部分是结构对称的两极（）。

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• 气动伺服气缸打不开时，当输入压力达到或超过0.02MPa时工件不工作，则是（）。

  A . 行程匹配不当 B . 零点调节螺丝松动 C . 节流调节不合理 D . 放大倍数设置不合理

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• 电控柴油机控制系统中，MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机也是采用共轨技术，但是燃油共轨管路的压力为低压（）MPa，伺服油的压力为（）MPa，都属于低压力系统，能比较有效防止漏油。

  A . 0.7~0.8；20 B . 0.7~0.8；10 C . 0.5~0.7；10 D . 0.5~0.7；20

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• MOOG-62电液伺服阀的功率放大级是经过严格配制的（）滑阀结构。

  A . A、二节流边 B . B、四节流边 C . C、六节流边 D . D、八节流边

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• XT-12型绞车机身温度达50℃时才能带负荷，正常工作时水温要在65~85℃，机油压力要保持在（）的范围内，机油压力不正常不能工作.

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• CRH380B型动车组总风缸工作压力范围是（）。

  A . 850kPa～1000kPa B . 750kPa～900kPa C . 780kPa～880kPa

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• 16V280型柴油机为保证喷油泵的正常工作，进油管路的燃油压力应保持在（）kPa的范围。

  A . 150～350 B . 250～350 C . 150～300

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• XK5040A型数控铣床的纵向工作台、横向溜板安装在升降台上，通过横向进给伺服电动机的驱动，完成（）坐标进给。

  A . A、X坐标 B . B、Y坐标 C . C、Z坐标 D . D、XYZ坐标

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• MOOG-62型伺服阀的工作油温度（）。

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• XK5040A型数控铣床的纵向工作台、横向溜板安装在升降台上，通过纵向进给伺服电动机的驱动，完成（）进给。

  A . A、X坐标 B . B、Y坐标 C . C、Z坐标 D . D、XYZ坐标

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• MOOG-62型伺服阀是一种（）控制的电液伺服阀。

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• CRH3型动车组受电弓工作压力范围（）

  A．50-91N B．65-96N C．50-96N

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• 伺服机械系统的工作频率范围内不应包含部件的（)，以防产生谐振。

  A．截止频率 B．穿越频率 C．固有频率 D．转折频率

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• MOOG－62型伺服阀的工作压力范围（)。

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• MOOG－62型伺服阀的工作油温度（)。

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