调试测量发电机绝缘时，要求单相对地.两绕组间的绝缘电阻值大于（）.
相似题目
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三相异步电动机定子绕组出现端有一相对地绝缘损坏，给电机带来的故障是（）。
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用兆欧表测量电动机绝缘电阻时（）接电机绕组。
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测量电机绕组的绝缘电阻时，应用（）测量较准确。
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变压器的主绝缘包括相对地,相间和绕组间的绝缘.()
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25B型客车根据铁道部铁辆［1992］85号车电装置检修规程规定，DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量，正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值在相对湿度为60%以下时电力配线（24V／48V）≥（）。
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测量电流互感器一次绕组对二次绕组及对地间的绝缘电阻时，应使用（）兆欧表。
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发电机绝缘测量前先确定发电机侧空气开关处于断开状态，叶轮锁定处于锁定状态，然后测量发电机单相对地，两绕组间的绝缘电阻，绝缘电阻大于（）表示正常.
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使用摇表来测量电机设备时，若需测量绕组对电机外壳的绝缘电阻，则应（）
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杆上低压配电箱的电气装置和馈电线路，相间和相对地间的绝缘电阻值应大于（）MΩ。
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测量变压器绕组绝缘电阻时，如果相对地阻值低于规定值，说明绕组可能存在（）。
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Z535钻床调试前的准备时，测量电动机M1、M2各绕组间和对地的绝缘电阻是否大于3兆欧。
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使用中电机的维护保养定期用500V兆欧表测量绕组对地绝缘电阻，其阻值不得低于（）兆欧。
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按《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2015）7.1.2对于发电机组至配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值，低压馈电线路不应小于（）高压馈电线路不应小于（）。
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25B型客车根据铁道部铁辆［1992］85号车电装置检修规程规定，DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量，正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值相对湿度为60%以下时播音配线≥（）。
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CA6140型车床的调试前准备时，测量电动机M1、M2、M3绕组间、对地绝缘电阻是否（）0.5兆欧。
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（单选题）用兆欧表测量电机的各相绕组之间，各绕组与机壳之间的绝缘电阻，额定电压在1000V以下的电动机，其绝缘电阻不应低于（）mn，若达不到要求，应对电动机进行干燥处理。
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CRH2A型动车组牵引电机须做绝缘试验,用1000V兆欧表测量定子绕组冷态对地绝缘电阻不低于,用500V兆欧表测量转轴对机座的绝缘电阻不低于（）
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测试线路绝缘电阻时，在确知线路上无人工作并通知末端人员后，用2500V兆欧表分别测量线路各相对地绝缘电阻，非被测试两相线路不需接地。()
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测量大型电动机的绕组绝缘电阻，开始接上表针时绝缘指示数就很小，这说明电机绝缘不良（）
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发电机至低压配电柜馈电线路的相间、相对地绝缘电阻值≥0、5MΩ（）
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新造客车交流配线以500V级绝缘电阻计测量两线间及各线与大地间的绝缘电阻，在相对湿度60%以下时，其值应不小于2MΩ。（)
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不论用何种干燥方法，在干燥以后，当时机绕组冷却到60℃时，应测量电机定子绕组的绝缘电阻，对400V定子绕组和转子绕组的绝缘电阻，用500V绝缘电阻表测量，其绝缘电阻值不应低于（）
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用1000兆欧表测量牵引电机各绕组对地绝缘，其值应不低于（）。
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新造客车直流配线以500V级绝缘电阻计测量正负两线间及各线与大地间的绝缘电阻，在相对湿度60%以下，其值不低于2MΩ。（)