二氧化碳系统施放前，应首先（）。
相似题目
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在施放救生艇前，应检查（但不限于）（）
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机舱发生火灾应立即施放二氧化碳。
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船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火系统前，船长应命令现场指挥封闭现场外，还应：（） Ⅰ、通知人员撤离Ⅱ、确认现场无人员后再施放Ⅲ、确认所开启的阀门通往所指定的场所
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装卸货时货舱发生大火，首先应向舱室施放二氧化碳和向舱内灌水.
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施放CO2灭火系统前必须（）。
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一般二氧化碳系统都由先导阀、（）、气动阀组成施放部分。
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机舱发生火灾应马上施放二氧化碳.
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向舱内施放CO2时，应首先（）。
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船舶在采用二氧化碳灭火系统灭火时，哪些舱室应设有声响警报装置，以便在施放前和施放过程中均能发出警报（）
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CO2灭火系统在施放前应首先（）。
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船舶货舱内起火，一般使用施放二氧化碳的方法灭火。在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的C02量后：
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机舱施放二氧化碳前的自动警报系统属于局部性警报系统。
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装卸货时发生大火，首先向舱内施放二氧化碳和灌水.
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机舱施放二氧化碳前的自动报警系统属于局部性的警报系统。
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向舱室内施放CO2，应首先（）。
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局部应用系统中的面积灭火方式是指当发生（）火灾时，二氧化碳的施放是（）。
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船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火前，船长应督促现场指挥做好（）工作。 ①将舱内人员撤离； ②正确开启法门一次施放； ③尽量隔离或减少空气流通； ④确认火已熄灭方可检查火场。
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机舱施放二氧化碳的自动警报系统，属于船上的全船性警报系统。
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机舱施放二氧化碳的自动报警系统属于（）。
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当保护区域有二个以上，以及保护区域大小不同而施放二氧化碳量不同时，一般应在（）上设置止回阀。
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对于CO2灭火系统，施放CO2前，首先应（）。
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某产品厂生产的二氧化碳固定灭火系统，用户在订货合同中明确：为了施放的方便，对部分进出不便的舱室二氧化碳控制施放阀只设遥控施放。根据内法规的要求，产品检验时应：（）
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装卸货时货舱发生大火，首先应向舱室施放二氧化碳和向舱内灌水。此题为判断题(对，错)。
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船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火系统前，船长应命令现场指挥封闭现场外，还应（）
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