对整包加封的纸票交接时,车站客运值班员确认加封正确完好后凭()、()交接。
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对车票实施加封时,应双人一起加封(其中一人须为当班客运值班员)。加封后,封条上必须注明()。
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客运值班员负责每天运营结束后回收车站所有TVM、GATE、废票箱中的废票,在监控范围内一人对废票数量进行清点,用布袋加封存放在固定的文件柜中,对车票实施加封时,应双人一起加封(其中一人须为客运值班员)。加封后,封条上必须注明加封内容(含车票种类、车票数量等)、加封车站、加封人和加封日期。()
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预赋值单程票的交接,车站客运值班员确认票盒()后凭封条上的()、加封数量、(),确认车票信息无误后办理签收交接手续。
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对零散的纸票,车票配送员与客运值班员应当面(),确认纸票信息无误后办理签收交接手续。
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客运值班员配票给售票员前须检查纸票票面是否完整,有()、()和()现象,若有以上现象,车站不得使用该本纸票,加封后报告票务中心回收。
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客运值班员负责每天运营结束后回收车站所有()、()、(),在监控范围内双人负责(其中一人须为值班员)清点废票数量,用布袋加封存放在固定的文件柜中。对车票实施加封时,应双人一起加封(其中一人须为客运值班员)。加封后,封条上必须注明加封内容(含车票种类、车票数量等)、()、()和加封日期。
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车站当日需解行的票款、兑零款可有值班站长与客运值班员在()清点、加封及完成相关单据的填写,由值班站长签字确认,其他所有现金的加封均需()。
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车站当日需解行的票款、兑零款可由()与客运值班员在监控仪下清点、加封及完成相关单据的填写,由值班站长签字确认,其他所有现金的加封均需双人负责加封。
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票务中心送票人员应与车站的当班客运值班员在AFC票务室进行纸票交接,双方应先核对《票务中心配票明细单》中()、()、()、()、()等项目填写是否齐全,对封装完好的纸票应检查包装情况,对零散的纸票应逐张清点。确认无误后双方在《票务中心配票明细单》上签字确认。
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客运值班员交接班时,对于封包的纸票应检查是否封包完整,对于封包有破损的纸票应(),认可后签字确认。
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车站停止售卖纸票或售票员轮班结束后,应妥善保管好存根联和余票,并应在AFC票务室清点,与当班客值进行交接,填写《()》、《()》,且须单独填写《售票员结算单》,客运值班员核对后,双方签字确认。
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在钱箱清点过程中若发现钱款有明显的失真特征或可通过验钞机识别为伪钞的,值班站长确认后做好记录,与()双方签字确认进行加封,加封内容为()、车站名、()、伪币种类、()、()、值班站长与客运值班员签章。
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()废票、()废票,由当班售票员将车票分类封入票务专用信封,并在信封上注明设备编号、加封内容、()、()、金额、张数、加封车站、()和(),当班结束后,随《售票员结算单》统一交客运值班员。
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点钞室内处理完毕的现金,客运值班员应立即放入钱袋内并加封。()
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车站客运值班员与()或()对已加封的有效单程票进行交接时,确认加封正确完好后交接。
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与乘客事务处理相关的废票、()及已拆封的(),由当班售票员将车票分类封入票务专用信封,并在信封上注明设备编号、加封内容废票类型、车票票分析后显示的()、()、张数、加封车站、加封人和加封日期,当班结束后,随《()》统一交客运值班员。
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规章规定,赋值车票由()共同清点、加封;其他车票可由()清点,客运值班员监督,双人共同完成加封()
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&34; 废票的回收要求配收人员与车站当班客运值班员及以上人员在()对各类废票加封信息当面确认,确认无误后双方进行签字
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对整包加封的发票交接时,车站客运值班员确认加封正确完好后凭()、()交接;对发票的存根联也应(),确认信息无误后办理签收交接手续。
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&34;车站纸票售卖结束后,当班()将售票后的纸票存根联应(若存根联一本未售完,则需将已出售的存根联撕下装订)进行清点,并用票务专用信封加封,双人签字确认后,次日随票务报表一起上交至票务中心
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车站设备类钥匙按照车站实际需求确定日常使用数量,并报中心备案,其余钥匙由值班站长和行车值班员统一加封,存放在车控室钥匙柜内,由行车值班员负责交接、保管()
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盘点时经客运值班员和值班站长加封的预赋值单程票,不需拆封,直接按加封数量进行盘点。()
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与乘客事务处理相关的废票、、()、张数、加封车站、加封人和加封日期,当班结束后,随《()》统一交客运值班员
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票务钥匙由车站进行保管,车站将2套钥匙作为日常使用,其余钥匙作为备用由站长与客运值班员或以上岗位人员双人加封后存放在站长室保险柜中。()