与乘客事务处理相关的废票、、（）、张数、加封车站、加封人和加封日期，当班结束后，随《（）》统一交客运值班员
相似题目
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车站每日回收单程票须按照TVM废票、（）、POST产生废票、乘客事物处理废票、（）、（）分类统计，将数据填记在每天上报的《车站报表上交明细表》。
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车站需要更换的（）单独封装，并和《乘客事务处理单》装订在一起，次日随报表上交票务中心。若属人为原因如（）、（）等损坏的车站不予以处理。
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客运值班员负责每天运营结束后回收车站所有TVM、GATE、废票箱中的废票，在监控范围内一人对废票数量进行清点，用布袋加封存放在固定的文件柜中，对车票实施加封时，应双人一起加封（其中一人须为客运值班员）。加封后，封条上必须注明加封内容（含车票种类、车票数量等）、加封车站、加封人和加封日期。（）
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“列车晚点”、“运营故障需清客”或“车站出现火灾等紧急情况”，乘客持受影响单程票乘坐地铁时，车站人员需确认乘客交还的车票上次使用日期与应急日期相同，且在允许期限内，回收车票后询问乘客目的地车站，填写《乘客事务处理单》，在BOM上给乘客发售相应车票，并告知乘客此类车票一经售出不允许办理退款，并且每办理一张车票对应发放一张赠票给乘客。
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单程票清点中票务室废票种类包括乘客事务处理单相关的废票、（）、设备及人工回收废票。
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客运值班员负责每天运营结束后回收车站所有（）、（）、（），在监控范围内双人负责（其中一人须为值班员）清点废票数量，用布袋加封存放在固定的文件柜中。对车票实施加封时，应双人一起加封（其中一人须为客运值班员）。加封后，封条上必须注明加封内容（含车票种类、车票数量等）、（）、（）和加封日期。
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乘客须持盖站名、日期章的纸票从边门进、出站，站务员应核对纸票站名、日期章和金额与乘车车程是否相符，不相符，参照单程票乘客事务处理规定处理，进站时（），出站（），车站不得在售卖前（）。
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（）废票、（）废票，由当班售票员将车票分类封入票务专用信封，并在信封上注明设备编号、加封内容、（）、（）、金额、张数、加封车站、（）和（），当班结束后，随《售票员结算单》统一交客运值班员。
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与乘客事务处理单相关的废票（含计次卡废卡等）及POST产生的废票，由当班售检票用专用信封封装，（）连同票务报表一起上交票务中心。
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非人为原因导致计次卡失效，车站在POST上分析车票信息后填写《乘客事务处理单》，登记（）、（）、（），（），（）等，双方签字确认。并告知乘客（）携《乘客事务处理单》到本站领取更换后的计次卡，超过（）未领取，车站将计次卡上交票务中心。
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乘客服务区：包括车站（）、站台、（）、（）、（）在内所有会发生乘客服务行为和处理乘客事务行为的区域。
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与乘客事务处理相关的废票、（）及已拆封的（），由当班售票员将车票分类封入票务专用信封，并在信封上注明设备编号、加封内容废票类型、车票票分析后显示的（）、（）、张数、加封车站、加封人和加封日期，当班结束后，随《（）》统一交客运值班员。
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各车站自行建立一个乘客事务文件夹，将接收调查或现场接待或处理的乘客事务调查资料，包括《乘
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____负责车站乘客事务的处理，监督客服中心岗在岗工作情况
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其它乘客事务处理或服务需要，根据现场实际情况经值班站长同意可进出边门，在《车站边门进出登记簿》做好登记（）
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&34;车站接收到退款通知书后，若同意退款，需在5日内电话通知乘客凭《乘客事务处理单》--（乘客联）到客服（）
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&34; 废票的回收要求配收人员与车站当班客运值班员及以上人员在（）对各类废票加封信息当面确认，确认无误后双方进行签字
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&34;“车站现场受理的乘客事务要尽量在现场处理完毕，确保事务处理的时效性”指乘客事务处理（）原则
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《乘客事务处理单》使用完后，____本一加封。
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服务实行“首问责任制”，车站服务人员、客服热线必须热情接待每一位乘客，认真处理乘客的咨询、求助、投诉、建议等事务（）
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&34;与乘客事务处理相关的废票，需在信封上注明以下哪些内容（）
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与乘客事务处理相关的废票，需在信封上注明以下哪些内容（）
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乘客服务事务是指与乘客界面、人员服务相关的（）等事务
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根据《运营事业总部票务运作规定》：对乘客反映的TVM卡币、少找零等事务，乘客需事后再次回车站办理退款的，乘客事务发生车站最晚须在乘客事务发生的次日通知乘客处理结果。乘客选择回本站办理的，由__确认办理（）