天窗点外严禁上道进行巡视、配合施工以及下列哪些作业()。
相似题目
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下列哪些作业可在天窗点外进行()
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需天窗点外上道作业时,作业单位可以制定天窗点外上道作业计划。
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天窗点外上道作业,必须设置驻站联络员和现场防护员。
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必须在恶劣天气条件下天窗点外上道作业的,须经作业单位负责人批准后方可发布天窗点外上道作业许可。
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高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有(信号机械室(不含隧道内)的检查、巡视)。
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上道作业实行作业许可制度,上道作业许可分为天窗点内作业许可和天窗点外作业许可。
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天窗点内能够满足电务设备养护维修需求的,原则上不安排天窗点外上道作业。
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需天窗点外上道作业时,作业单位必须制定()。
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天窗点外上道作业,必须在车站《行车设备检查登记簿》内登记,经车站值班员签认后,方可作业。
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遇动车组、速度160km/h及以上的列车晚点与计划上道作业时段冲突时,该时段的天窗点外上道作业应取消。
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严禁利用动车组、速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行天窗点外上道作业。
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遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止天窗点外上道作业。
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严格落实部、局施工安全规定,坚决执行施工“八不准”制度,严禁在天窗点外进行天窗点内的作业项目,杜绝无计划、超范围施工,杜绝不具备列车放行条件放行列车()
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综合利用天窗点外作业项目与有工程车配合的维修、施工结合共用,施工、维修天窗时段内,原则上禁止以点外作业的方式安排点外上线作业()
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运辆管理电〔2016〕2670号:遇设备故障抢修不必申请天窗内作业,可以天窗点外上道。()
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工务系统在天窗点外作业时,必须执行日计划审批制度,不准无计划上道()
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高速铁路并行线路间距小于()的地段,需在天窗点外上道作业时,必须写明上道人数、作业地点、作业内容、封锁范围及邻线的限速值和限速范围。
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遇电务按天窗、施工计划检修、施工,以及天窗点外临时要点进行检修、处理设备故障等作业时()《西安铁路局接发列车作业标准实施细则》第3.2条
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违章进行施工、检修、故障处理,天窗点外违规上道或违规使用机具上道作业,属于哪个系统()安全“红线
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天窗点外允许上道的作业项目擅自利用速度()及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行(总公司允许的除外),属营业线施工、维修作业安全红线问题。(应知应会-铁运【2012】280号;)
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所有上道进行设备巡视、检查、检测、检修、施工、配合施工以及应急处置等作业,必须在天窗内(垂直、V型天窗)进行,必须接到()并在车站进行登记签认后方可执行
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天窗作业接到驻站联络员传达的调度命令后,执行复诵和“三方控”制度。天窗点外作业执行“双报告”制度,接到()允许上道指令后,方可通知上道。
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天窗点外上道作业必须按规定登记,设置驻站防护员和现场防护员()
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未登记停用行车设施设备,在区间和站内线路上作业、施工及处理故障(登记天窗点外上道或轨道车等自轮运转设备检修作业除外)()