电子式全自动节气门体完全取消了节气门拉线,安装了()。
相似题目
-
电子节气门装置与半自动装置结构基本相同,区别是()。
-
当更换了新的()或者更换了()后,都必须进行强制的电子节气门自学习。
-
节气门清洗过程中,节气门体的电子元件部分要始终位于()。
-
节气门体安装在()中,主要由()和()组成。
-
节气门位置传感器安装在气门体上。()
-
节气门体安装在什么位置?其作用是什么?
-
除尘气枪上通常安装了减小压力的节气门,节气门把吹出的空气压力减小到()。
-
关于自动变速器工作不良的原因。甲认为:传动液液面过高或过低是其中之一。乙认为:发动机怠速过高是其中之一。丙认为:节气门拉线长度改变是其中之一。看法正确的是()。
-
安装电子节气门时,驱动电机轴线必须保持在()。
-
半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机启动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工作况的稳定控制。
-
技师甲说没有安装真空调节器的变速器使用节气门阀拉线或电子传感器传感发动机负荷;技师乙说在发动机高负荷下,必须提高油液压力以减少执行机构打滑。谁正确?()
-
对于半自动节气门体,当节气门体长期处在脏污状态时,ECU将驱动节气门逐渐开大,当节气门开度大于8°时,会出现自应能力超出范围故障。处理方法是()。
-
在清洗了喷油器、怠速阀、节气门体后着车,发动机可能冒黑烟,技师甲说:因为此时燃油系统是开环控制状态。技师乙说:需要清除一下KAM存储器记忆。谁说得正确?()
-
对于半自动节气门体,节气门轴转动阻力过大或节气门调节电动机磨损将会造成发动机转速下降故障,解决方法是()
-
在自动变速器中,当节气门拉线或节气门位置传感器调整不当时,不会由此引起的故障是()。
-
当节气门拉线调整过松时,自动变速器由加速踏板控制液压的压力将()正常值,引起换挡点过低而导致发动机功率消耗。反之会引起换挡点过高而导致换挡冲击。
-
节气门体安装在进气管中,主要由节气门和______组成。
-
节气门位置传感器安装在节气门体中,用它检测节气门开度角,不可以做为换挡时刻依据()
-
自动变速器的速控阀由节气门拉线控制,用来产生与节气门开度相对应的节气门油压。()
-
BC012装有自动变速器的汽车,调整节气门拉线时,推动加速踏板连杆,检查节气门是否全开。如果节气门不全开,应调整()
-
()节气门拉线长度改变是自动变速器工作不良的原因。
-
节气门位置传感器安装在节气门体上,由节气门轴驱动,可分为电位计式、触点式和综合式三种。()
-
当节气门开度不变时,自动变速器升挡和降挡时刻完全取决于车速。()
-
目前,不少新型电控自动变速器的电液式控制系统已完全取消了由节气门拉索或节气门真空罐控制的节气门阀,而以一个油压电磁阀来产生节气门油压。()