航向稳定性好的船舶在（）

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• 船舶在浅水区航行时，出现的现象包括：（） Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好，航向稳定性变差

  A . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B . Ⅱ、Ⅲ C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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• 航向稳定性好的船可同时判断为：（）

  A . 追随性好 B . 旋回性差 C . 追随性差 D . 旋回性好

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• 船速与水深对船舶航向稳定性的影响是（）。

  A . 船速大、水深小，航向稳定性越好 B . 船速大、水深大，航向稳定性越好 C . 船速小、水深小，航向稳定性越好 D . 船速小、水深大，航向稳定性越好

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• 在无风天气下，装载情况、方型系数对船舶航向稳定性的影响是（）。

  A . 满载、方型系数大，航向稳定性越好 B . 满载、方型系数小，航向稳定性越好 C . 轻载、方型系数大，航向稳定性越好 D . 轻载、方型系数小，航向稳定性越好

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• 船舶的航向稳定性可通过下列哪些试验来判别？（）

  A . 旋回试验和螺旋试验； B . 倒车试验和Z形试验； C . 旋回试验和倒车试验； D . 螺旋试验和逆螺旋试验。

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• 航向稳定（）、超越角（）的船舶，其航向稳定性较好。

  A . A．较快／较大 B . B．较快／较小 C . C．较慢／较小 D . D．较慢／较大

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• 航向稳定性好的船舶，用较小舵角即可获得较好的（）。

  A . A．旋回性 B . B．追随性 C . C．保向性 D . D．机动性

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• 有关航向稳定性好的船舶表现，下列说法错误的是（）。

  A . 直航中用小舵角保向困难 B . 直航中少用舵即能保向 C . 直航中改向时应舵较快

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• 航向稳定性好的船舶是指船舶在（）。 Ⅰ．航进中即使很少操舵也能较好地保向； Ⅱ．操舵改向时，能较快地应舵； Ⅲ．回转中正舵，能较快地使航向稳定下来。

  A . A．Ⅰ、Ⅱ B . B．Ⅱ、Ⅲ C . C．Ⅰ、Ⅲ D . D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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• 船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角小”的好处是（）。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速

  A . ②② B . ①③ C . ②③ D . ①②③

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• 下列说法何者正确：（） Ⅰ首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响 Ⅱ首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响 Ⅲ斜顺浪航行时，首要明显易导致船体打横

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ、Ⅱ C . Ⅰ、Ⅲ D . Ⅱ、Ⅲ

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• 航向稳定性好的船舶：（） Ⅰ、直进航行中即使很少操舵也能较好地保向 Ⅱ、操舵改向时，能较快地应舵 Ⅲ、旋回中正舵，能较快地使航向稳定下来 Ⅳ、船速较高

  A . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C . Ⅰ、Ⅱ D . Ⅰ

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• 航向稳定性好的船舶是指船舶在（）

  A . 航进中即使很少操舵也能较好的保向 B . 操舵改向时，能较快地应舵 C . 旋回中正舵，能较快地使航向稳定下来 D . A\B\C都正确

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• 关于船舶旋回滞距，下列说法正确的是：（） Ⅰ、与船舶应舵快慢有关Ⅱ、航向稳定性好的船，滞距就大Ⅲ、与装载状态无关

  A . Ⅰ B . Ⅰ、Ⅱ C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D . Ⅱ、Ⅲ

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• 按有利于船舶航向稳定性来说（）

  A . 流线型舵最好 B . 平板舵最好 C . 平板舵最差 D . 流线型舵与平板舵无差别

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• 船舶的航向稳定性可通过下列哪些试验来判别（）？

  A、 旋回试验和螺旋试验 B、 倒车试验和Z形试验 C、 旋回试验和倒车试验 D、 螺旋试验和Z形试验

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• 航向稳定性好的船舶在。

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• 操纵性包括航向的稳定性和回转性,而航向稳定性好的船回转性也好。

  A、正确 B、错误

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• 不具有航向稳定性的船舶，其螺旋试验结果为：（）

  Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，且航向稳定性越差，环高越大 A．Ⅰ B． Ⅰ、Ⅲ C． Ⅱ、Ⅲ D． Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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• 一艘航向稳定性好的船舶的特征是__。1直航中即使很少操舵也能保向;2当操舵改向时,又能较快地应舵;3转向中回正舵,能较好地把航向稳定下来;4对航向的响应来得慢,因而耗时长,舵效比较慢

  A．①②③④ B．①②③ C．①③④ D．①②④

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• （）对于航向稳定性较好的船舶,其追随性指数和螺旋实验滞后环的特点为__

  A．追随性指数较小,螺旋实验滞后环的宽度较窄 B．追随性指数较大,螺旋实验滞后环的宽度较窄 C．追随性指数较小,螺旋实验滞后环的宽度较宽 D．追随性指数较大,螺旋实脸滞后环的宽度较宽

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• 一艘航向稳定性好的船舶的特征是（）。①直航中即使很少操舵也能保向；②当操舵改向时，又能较快地应舵；③转向中回正舵，能较好地把航向稳定下来；④对航向的响应来得慢，因而，耗时长，因而舵效比较慢

  A．①②③④ B．①②③ C．①③④ D．①②④

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• 下列说法何者正确①首播对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响;②首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响③斜顺浪航行时,首摇明显易导致船体打横（）

  A．①②③ B．①② C．①③ D．②③

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• 一艘航行稳定性好的船舶的特征是:1直航中即使很少操舵也能保向;2当操舵改向时,又能较快地应舵;3转向中回正舵,能较好地把航向稳定下来;4对航向的响应来得慢,因而耗时长,因而舵效比较慢

  A．①②③④ B．①②③ C．①③④ D．①②④

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