直升机拉力的产生由哪部分提供？

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• 钢尺精密量距时所施加的拉力应该与钢尺检定时所用拉力相同，如果不相同，就会产生拉力误差。下列关于拉力的叙述，（）是错误的。

  A . 丈量时应使用计力装置衡量、确定拉力 B . 丈量时可凭经验控制拉力大小 C . 30m钢尺，施加100N拉力 D . 50m钢尺，施加150N拉力

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• 热电动势由哪几部分组成？它们分别是怎样产生的？

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• 某矿提升机实行控制部分数字化改造后，经常会出现“同步请求故障”，产生的原因可能有（）。

  A . 出现了“滑绳” B . 摩擦轮与钢丝绳有了位移 C . 检测位置的编码器出现故障 D . 同步开关不起作用

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• 涡环对飞机性能有哪些影响（） 1.旋翼拉力显著减小，下降率急剧增大 2.直升机抖动和摇晃 3.稳定性和操纵性变差

  A . 1、2、3 B . 1、3 C . 1、2 D . 2、3

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• 当光驱照射到非透明体表面上时，产生光的反射效果，其反射光仅由哪三部分组成？

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• 直升机悬停时，若不计及波阻功率，旋翼需用功率由哪两部分组成？

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• 焊接变形矫正时，一般先锤击（）以减少焊缝的拉应力。因为锤击会产生一定的（），使拉力部分抵消，并能（），提高焊接部位的（），然后再用锤展伸长法，或反向弯曲矫正法，分别矫正薄钢板和厚钢板变形。

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• 带传动工作时的应力有：由紧边拉力、松边拉力产生的应力、离心力的产生的应力和带弯曲产生的应力。

  A . 正确 B . 错误

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• 提升机由哪几部分份组成？

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• 直升机旋翼拉力的改变主要靠（）来实现。

  A . A．旋翼桨叶的桨距。 B . B．尾旋。 C . C．旋翼的转速。 D . D．以上都是。

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• 直升机正规水平盘旋的拉力变化（）.

  A . 拉力随转弯半径增大而增大 B . 拉力随转弯角速度增大而增大 C . 拉力随盘旋角增大而增大

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• 带有涵道尾桨的直升机，在前飞速度逐渐增大的过程中，其垂尾的侧向力与尾桨的拉力是怎么变化的？

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• 直升机的操纵中，改变尾桨的推力（或拉力）的大小实现航向操纵采用的是变距操纵。

  A . 正确 B . 错误

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• 直升机水平等速飞行的拉力变化（）.

  A . 旋翼拉力与重力、阻力及力矩平衡 B . 随旋翼桨距增大而增大 C . 随旋翼迎角增大而增大

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• 直升机前飞状态下，旋翼的旋转阻力由哪五部分组成？

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• 直升机的操纵中，使各片桨叶的安装角同时增大或减小，从而改变旋翼拉力的大小采用的是总距操纵。

  A . 正确 B . 错误

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• 扬压力由哪几部分组成？各是如何产生的？

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• 硬连线控制器主要由哪几部分构成？它是如何产生控制信号的？

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• 救生艇筏上的人员为避免直升机设备的金属部分带有静电，与人体接触会产生放电现象，应先让求生者接触海水后才能抓取吊升设备。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 提升机制动装置的执行机构称为制动器或制动闸，是直接与制动轮接触而产生制动力矩的部分，按结构可分为（）制动闸和（）制动闸。

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• 产生式系统由哪几部分组成。

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• 涡桨发动机大部分循环功使螺桨产生拉力。其余小部分循环功使尾喷管喷气产生小部分反作用推力。（)

  是 否

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• 直升机旋翼直径越大，旋翼拉力越大。（）

  正确 错误

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