在EICAS系统中,要求地勤人员排除故障的信息是()
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
当Flight系统压力在1000-1500psi时,EICAS上的琥珀色FLTHYDFAIL信息消失,当压力下降到多少时,信息显示?
-
对一个能够帮助用户查出故障但不提出排除故障办法的信息系统,能否称为IDSS?为什么?
-
地勤人员呼叫系统的目地是()
-
电梯的电气系统,特别是控制电路,结构复杂,一旦发生事故,要迅速排除故障,单凭经验还是不够的,这就要求维修人员必须掌握电气控制电路的()及控制环节的(),明确各个电气电子元器件之间的相互关系及其作用,了解各电气元件的安装位置。
-
在Windows系统中,为排除DNS域名解析故障,需要刷新DNS解析器缓存,应使用的命令是()
-
企业信息网络性能管理的目标是:快速定位并隔离企业信息网络中的故障源,或发现潜在故障并尽快排除。
-
在供电系统正常供电时,若开关突然跳闸,不准送电,必须向调度室和有关人员汇报,查找原因进行处理,只有当故障排除后,才能送电。
-
营业厅系统维护人员应及时了解计算机系统运行情况,为处理部门提供必要信息,帮助排除故障。
-
安全气囊系统的故障很难确认,自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源,因此在检查排除系统故障时,必须在()蓄电池负极电缆前读取故障代码。
-
船舶机舱值班人员应切记在船舶推进系统发生故障引起速度变化时,首先应立即通知轮机长排除故障。
-
维修人员在检测排除故障中应掌握的原则有()。
-
某一故障排除后,维护人员到维护面板上执行了锁存的信息清除程序,该故障信息仍不消失:()
-
在排除网络故障的过程中,通常情况下故障的解决方法都比较简单,只是故障问题被其他情况或者不完全信息所掩盖。以下是几点关于排除网络故障的建议,不正确的是()。
-
通过电话线和MODDEM,允许维修中心的计算机远程登录到车站的电务维修机,以便察看系统运行信息、车站运行情况、故障信息,帮助电务人员分析故障,迅速排除故障,以上描述属于电务维修机的()
-
装备技师应当在执勤中队干部的领导下,履行组织指导官兵操作使用、维护保养装备、诊断和排除装备一般故障、遂行装备技术保障、录入维护装备管理信息系统等职责。
-
如果在()内,无法排除安检系统故障,滚装值班员要及时通报车间主任及相关部门和主管领导,并安排岗位作业人员做好人检的工作准备
-
电控自动变速器控制 ECU的内部有一个故障自诊断电路,它能在汽车行驶过程中不断地监控自动变速器控制系统各部位的工作情况,并能检验出控制系统中大部分故障,将故障以代码的形式记录在ECU中,维修人员可以用解码仪将故障代码从ECU中读出,为自动变速器控制系统的检修和故障排除提供依据。
-
在机场,人们可以享受到的服务有:自助办理登机、地勤人员咨询、交通系统等。()
-
如果VHF收发机故障,EICAS上显示相关信息,同时TCP的频率显示行将会显示()
-
按照《公司信息系统运行故障及缺陷事件上报机制(试行)》规定,按照()的原则,公司信息部制定公司信息系统运行故障及缺陷事件上报机制,分子公司负责评估本单位发生的信息系统运行故障及缺陷事件级别,按要求主动上报,并及时排除故障和缺陷,上报事件详细分析报告
-
根据《民用航空安全检查工作手册》第220条,遇有民航安检设备.信息系统故障且无法排除的,应及时关闭故障通道,引导待检人员至其他安检通道,注意维持现场秩序,防止发生拥堵及冲闯事件,同时做好解释工作,并将故障情况及时通报有关单位()
-
信息故障排除后,应按要求把纸质信息补录到信息系统。()
-
()是通过维修人员的眼、鼻、耳、手等直观感受,用看、闻、听、摸等简便的手段,对安全防范系统中各种设备的故障现象进行检查,以此来发现和排除故障。
-
遇有民航安检设备、信息系统故障且无法排除的,以下做法正确的是()。