经常检查制动器,制动器各部位动作要灵活,轴肖不可有()现象。
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()顶杆部位要经常加注润滑油,以保证动作灵活可靠。
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检查绞车紧急制动闸和工作闸。动作灵活,制动准确、可靠,无别卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整,无弯曲、变形。施闸后,闸把位置在水平线()以上。闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于(),闸轮表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。
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开钻前,应对钻机及配套设备进行全面检查: ⑴检查钻机各部位润滑油()是否足够; ⑵检查钻机钢丝绳是否有()。断丝超过5%或磨损超过规定时,必须()。钢丝绳不准有(结节、扭绕)现象; ⑶检查钻机各连接部位、保险棘轮、制动及离合机构是否(); ⑷检查钻机电气装置是否()。
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闸门制动器主弹簧衔铁,各连接铰轴经常涂油,保证制动灵活。
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脚踏式制动机,在外力作用下脚蹬应在()行程范围内上下运动,各活动零件须动作灵活。
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经常检查减速器、制动器、电动机等部件的底座螺栓,不得有()现象。
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制动器动作灵活,工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.()
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检查制动系统的制动杆、传动杆(链)及其连接零件是否()动作是否灵活。
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减速器制动轨(或夹板)固定螺栓应采取防松措施,各转动部分转动灵活,不得有()现象。
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闸门制动器主弹簧衔铁,各()应经常涂油,保证制动灵活,稳定可靠。
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转8A型转向架用滚子式滑槽制动梁的优越性是比悬吊式制动梁动作灵活。
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淬火天车各制动器必须经常检查、调整,特别是行星齿轮减速器的组合弹簧制动器要严格按技术要求调定,不得马虎从事。
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减速器制动轨、制动钳、支承座、支承连杆、风缸等安装牢固,动作灵活无卡阻,制动轨、连杆无弯曲。
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()机械的离合器应动作灵活、可靠、无连冲,制动器灵敏可靠。安全防护罩齐全有效。
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单轨道运送人员时,机车必须加挂安全制动车,制动车压力不低于(),且要经常检查制动车的压力。
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为使制动系保持良好状态,要做到经常检查制动管路及接口()
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冲、剪、压机械的()应动作灵活、可靠、无连冲,制动器灵敏可靠。安全防护装置齐全有效。
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工作前将设备空运转()分钟,检查设备各部件是否有(),离合器制动装置是否灵活。确定()后,才能开机。严禁操作()的设备。
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开车前,先用手半动齿轮空转10min,检查各部分零件是否转动灵活,特别注意制动闸是否好用。
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吊装T•JK型减速器制动梁时,应使制动梁之间保持()mm间隙,以保证减速器动作灵活。
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塔机试运转时应检查各机构应无异响、过大噪声与刮碰、振动的现象,各工作机构的制动器应动作灵活可靠,发现问题立即排除。()
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临修制动装置检查各塞门无破损、漏泄;塞门手把无丢失、位置正确,开闭作用灵活,手把销()用开口销或铁钉代替。
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车辆投入使用之前,应认真检查转向、制动及各操作部件是否正常、灵活。这种说法是正确的吗?
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作业前应按有关规定检查各工作机构的制动器应动作灵活,制动可靠。
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