经常检查减速器、制动器、电动机等部件的底座螺栓，不得有（）现象。
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减速器检查时，应检查地脚螺栓不得有（）现象。
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ZD6系列电动转辙机减速器的夹板轴不得松动，注油孔M6螺栓不大于16.5mm。（）
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电动轮减速时应采用何种制动？为什么不宜经常使用工作制动？
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减速器外观清洁可以用毛刷清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘，再采用汽油、煤油等清洁油进行清洗。
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更换抽油机底座操作之一：松刹车，将曲柄放下，呈自然下垂状态；卸掉减速箱与底座（），卸掉刹车拉杆与减速箱刹车拐把的连接销；松开电机底座螺栓及顶丝，取下皮带。
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检查绞车紧急制动闸和工作闸。动作灵活，制动准确、可靠，无别卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线（）以上。闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于（），闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。
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减速器外观清洁时，可以用（）清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘。
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NSW型手制动机由箱壳、底座、手轮（）等组成。
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螺杆泵巡回检查主要包括：皮带、密封填料盒、减速箱及箱体温度、电动机及其温度、（）、电控箱、电流、电压、关键部件的紧固情况等。
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机架和电动机、制动器、减速器、轴承以及其他零部件之间的衬垫的数量在一个部位不能多于（）。
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机架和电动机、制动器、减速器、轴承以及其他零部件之间的衬垫的数量在一个部位不能多于（）个。
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减速器制动轨（或夹板）固定螺栓应采取防松措施，各转动部分转动灵活，不得有（）现象。
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淬火天车各制动器必须经常检查、调整，特别是行星齿轮减速器的组合弹簧制动器要严格按技术要求调定，不得马虎从事。
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更换同规格的驱动主机及其主要部件（如电动机、制动器、减速器、曳引轮）应属于（）业务。
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更换减速箱操作之一：卸掉减速箱与底座连接螺栓，卸掉（）与减速箱刹车拐把的连接销，松开电机底座螺栓及顶丝，取下皮带。
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驱动装置由电动机、液力偶合器、电力液压推杆制动器、（）和底座等部件组成
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减速器可以不用经常检查地脚螺栓，但不得有松动、脱落和折断。
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减速器底座地脚螺栓松动，将使减速器在工作时产生（）。
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用来连接各电动机、减速器等机械部件轴与轴之间并传递转矩的机械部件，称为（）。
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ZD6-D型电动转辙机检查内部机件主要包括：检查遮断器、机内锁钩、电动机、电机头接线端子、减速器、二十位连接器、自动开闭器、（ ）、锁闭齿轮、齿条块等部件。
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曳引机是装在机房的主要传动设备，它由电动机、制动器、减速器、曳引轮等部件组成。（）
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曳引机的结构组成：电动机、制动联轴器、制动器、减速器、曳引轮、底座、光电码盘。（)
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配件检修工艺线应包括转向架零部件检修、车钩缓冲装置零部件检修、、制动轴链焊修及拉力试验、人力制动机装置检修及试验、制动缸检修及水压试验、车门检修、检查验收等工位（）
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用来连接各电动机减速器等机械部件轴与轴之间，并传递转矩的部件，称为（）
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