热变形

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• 冷、热变形的差别，就在于变形后有无加工硬化现象。

  A . 正确 B . 错误

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• 金属塑性变形分为冷变形、热变形和温变形。金属的热变形与冷变形相比，（）较小。

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• 测定塑料热变形温度时，施加的弯曲应力为1.82MPa和0.45MPa，当试样中点弯曲变形量达到（）㎜时，此温度为热变形温度。

  A . A、0.19 B . B、0.20 C . C、0.21 D . D、0.22

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• 常温下进行的塑性变形为冷变形，加热后进行的塑性变形为热变形。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽缸减小热应力避免热变形的方法主要有：（）（）（）、（）（）、（）（）等。

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• 金属的变形分为热变形和（）。

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• 镗削加工中工艺系统的热变形，一般只有切削区的切削热引起的工件和刀具的热变形，与电动机计传动中摩擦热无关。

  A . 正确 B . 错误

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• 随着线能量（或热输入）的增大，加热区宽度增加，热压缩塑性变形区也增加，因而导致焊接残余变形（）

  A . A、减小 B . B、增大 C . C、不变

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• 工艺系统热变形产生的误差：1、（）2、刀具热变形3、机床热变形。

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• 热变形是指在再结晶温度（）的变形。

  A . A、以上 B . B、以下 C . C、相等温度

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• 测定塑料热变形温度时，施加弯曲应力为1.82Mpa、0.45Mpa，当试样中点弯曲变形量达到（）时，此温度为热变形温度。

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• 解决龟裂的热处理方法：把制品置于热变形温度附近（低于热变形温度5℃左右）处理（），然后缓慢冷至室温。

  A . 1h B . 2h C . 3h D . 4h

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• 工艺系统的热源来自（），（），（）三个方面。其中影响刀具和工件热变形的主要是（）；影响机床热变形的主要是：（）

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• 汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形。如果热变形受到约束，则在金属零件内产生热应力。

  A . 正确 B . 错误

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• 焊接热变形往往影响车身的间隙匹配，下列选项中热变形最小的是（）。

  A . 点焊 B . 激光焊 C . 激光钎焊 D . Mag焊

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• 车削细长轴时，因为工件长，热变形伸长量大，所以一定要考虑热变形的影响。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 加工中产生大量的切削热，同样的切削热在不同的壁厚处有不同的热变形，所以在粗加工后应使工件（）再精加工，以消除热变形的影响。

  A . 充分冷却后 B . 稍微冷却 C . 清洁 D . 不用冷却

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• 固态金属的冷变形和热变形

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• 汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形，如果热变形受到约束，则在金属零件内产生热应力。

  A . 正确 B . 错误

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• 工艺系统热变形产生的误差：1.（)2.刀具热变形3.机床热变形。

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• “体积大,热容量大,温升不高,达到热平衡时间长。 结构复杂,温度场和变形不均匀,对加工精度影响显著。” 请问这是工艺系统中（）热变形的特点？

  A．机床 B．夹具 C．刀具 D．工件

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• 11、冷变形和热变形区分依靠 （）。

  A．金属熔点 B．回复温度 C．再结晶温度 D．始锻温度

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• 汽轮机由于金属温度变化引起的零部件变形称为热变形，如果热变形受到约束则在金属零部件内产生热应力。()

  正确 错误

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• 9、冷变形与热变形相比其优点是（）。

  A．尺寸、形状精度高 B．变形抗力小 C．易得到细小均匀的等轴晶 D．塑性、韧件好

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• 切削加工时，整个工艺系统由于受到切削热、磨擦热及外界辐射热等因素的影响，发生复杂的变形，产生加工误差，这种原因引起的工艺系统的变形现象称为工艺系统的热变形。（）

  是 否

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