在客运专线,所有上线作业人员必须熟知()。
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所有工作人员必须熟知各种()的涵义,并自觉遵守。
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作业人员必须熟知清扫作业场所的设备、环境、危险因素、()及防范措施;
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客运专线作业现场噪音较大时,防护员必须采取()无线耳机静听装置等有效措施,确保及时准确掌握来车情况。
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从事客运专线牵引变电设备运行和检修工作的有关人员,必须实行()制度,并经过严格的岗前培训,熟悉客运专线有关知识及要求。
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作业人员必须熟知清扫作业场所的()、环境、()、作业程序及防范措施。
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调车作业人员必须熟知调车作业的(),以及接近线路的所有设备、设施和建筑物等的形态和距离。
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《铁路旅客运输服务质量标准》要求:客运人员应熟知()和职责,认真执行规章、制度、作业标准。
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在客运专线进行的作业,均须按施工办理,在()内进行。
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货车运用工作须适应直达列车大量开行、()、路企直通运输、战略装卸车点建设及重载、提速、货运专线、客货共线和客运专线开行货物列车等运输组织变化,全面加强劳动组织、列检布局、作业方式、作业条件、人员素质及货车安全防范系统建设等方面的工作。
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客运专线区段接发列车作业人员(含客运、公安人员)必须站在什么位置接发列车?
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客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在()进行,天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。
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凡高速铁路及城际客运专线修理几何尺寸作业,必须通过精测制定精调方案实施。
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站车客运人员必须熟知乘车证使用的有关规定,认真查验乘车证的()和必须携带的有关证件和证明,并打剪标记。
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吊装作业人员必须熟知的内容有()。
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所有安全管理人员都必须熟知涉电作业安全操作规范,强化监管,及时纠,杜绝违章指挥,确保安全生产。()
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客运专线遇设备故障等特殊情况,人员须在天窗时间外上道作业时,设备管理单位应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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抢险的所有作业人员及防护人员必须穿戴有反光标志的黄马甲,现场负责人确认驻站和现场防护设好后,方可组织人员上线进行抢险作业。()
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客运专线越区供电倒闸时,变电所在无法向供电臂供电时,进行越区供电前必须将该供电臂所有馈线断路器及联动的电动隔离开关断开。()
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所有操作人员必须熟知()并认真遵照执行。
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实施有限空间作业前,必须组织进行安全技术交底,确保所有相关人员熟知有限空间()等,明确注意事项和职责。
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在破碎机检修作业前必须佩戴好劳动防护用品,扎好袖口,检修人员必须熟知自己的职责范围,熟练掌握所维修设备 、 、()
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作业人员必须熟知生产场所的设备()。
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《转发铁道部关于印发铁路乘车证管理办法的通知》()规定,站、车客运人员必须熟知乘车证使用的有关规定,认真查验乘车证填载项目和必须携带的有关(),并打剪标记
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转移作业地点和列车通过后作业人员再次上道前,现场防护员必须与驻站联络员重新联络,确认作业地点及后续列车运行情况,在确认无列车通过后,方可通知现场作业人员上线作业()
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