调车作业摘车钩时,必须停妥,按规定采取好防溜措施,方可摘开车钩()《技规》295条
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调车作业摘车时,必要停妥,()后方可摘开车钩。
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在连挂车辆时,距()较近时,连挂前,应采取好防溜措施。
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调车作业摘车时,必须停妥,(),方可摘开车钩。
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自列车到达车站摘解机车后或待发列车的车列在车站停妥时起,()min内不再另行采取防溜措施
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调车作业摘车时,必须停妥,采取好防溜措施,方可摘开车钩。
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手推调车作业时,必须有调车人员现场指挥及采取防溜措施。
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调车机车在驻在站以外的车站作业完毕,调车人员按()要求采取好防溜措施并与车站有关人员对车辆防溜措施在《防溜交接簿》上办理交接签认手续后方可离去。
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调车作业摘车时,必须停妥,采取好防溜措施,方可摘开()。
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无动力附挂机车需与本务机车或前位机车摘开时,必须恢复机车()条件后或采取有效防溜措施,方可通知前位机车进行摘挂作业。
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接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时,必须停妥,做好(),方可摘开车钩;
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调车作业摘车时,必须停妥,采取好<---->,方可摘开车钩
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列车在长大下坡道区间被迫停车,遇时,司机应立即向列车调度员报告,请求救援,采取防护措施。旅客列车按《技规》规定组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,货物列车按《行规》规定拧紧车辆人力制动机采取防溜措施。采用车辆人力制动机紧固器进行防溜作业时,不再申请接触网停电,无车辆人力制动机紧固器进行防溜作业时,必须申请接触网停电()
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在调车作业的有关地点,必须配备防溜铁鞋和止轮器,每处各不少于()只,防溜铁鞋须采取防盗措施。
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动车组采取机车调车作业时,调车人员负责车钩摘解软管摘结()
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编组站、区段站到发线线路坡度超过()‰及中间站到达的列车,按规定采取好防溜措施后方准摘开机车
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调车作业摘车前,可在采取一道防溜措施后摘开车钩,然后再采取第二道防溜措施()(应知应会-《调细》第69条)
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一批调车作业中临时停留的车辆,线路内原停留车组已采取防溜措施时,可在()端采取防溜措施
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大型养路机械摘车时,必须停稳并设好防溜措施后方可摘开车钩()
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调车作业时,被连挂车辆距前方警冲标不足时,必须采取防溜措施后方准连挂()
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调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好措施,方可摘开车钩。《技规》第295条
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《行规》规定:集团公司以外机车在国铁接轨站作业时(专用车场作业除外),必须服从车站调车领导人的领导和统一指挥,严格执行()及()的有关规定,并在《站细》规定的作业区域内进行,按规定采取防溜措施
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动车所内,无停放制动装置的动车组,防溜设置在动车组出库方向__未采取好防溜措施不准进行降弓关机作业,未开机升弓不准撤除防溜措施
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调车机车在驻站以外的车站作业完毕,调车人员按()要求采取好防溜措施并与车站有关人员对车辆防溜措施在防溜交接簿(台帐车务站段自定,下同)上办理交接签认手续后方可离去。(应知应会-《调细》第64条)
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遇利用到达本务机车直接拉口,进行尾部甩车作业时,调车组人员须按规定设置好防溜措施,调车指挥人确认旅客上下、行包(邮政)装卸等客运作业完毕、列检防护信号撤除后,由调车指挥人指挥机车拉口,拉口距离不得少于(),作业完毕由调车指挥人及时向车站值班员汇报
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