电客车出库时，驾驶员应使电客车头部越出车库大门时一度停车，确认电客车四周以及停车库门前平交道口的安全情况，然后以（）km/h速度行驶出库
相似题目
-
电客车出车辆段/停车场时，司机凭地面信号显示，采用（）模式驾驶。
-
电动列车出库时，司机必须在动车前认真确认列车周围安全情况与状态。确认内容包括车库大门定位开放、（）正确.
-
在运行中发生事故或电客车晚点（）分钟以上时，驾驶员应写出书面材料或说明，交运转值班室值班员
-
列车的推进运行限速（），电客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端司机室（运行方向）驾驶，运行限速25km/h。
-
客车进站停车头部越过停车标时，客车停车位置越出站台3个车门以下时，司机不能开门请示行调后运行到下一站。
-
客车进站停车头部越过停车标时，客车停车位置越出站台3个车门以下时，司机切除越出的车门再打开其他车门。
-
电客车在车辆场（段）范围内采用限制人工驾驶模式运行时，车载ATP提供（）km/h的超速防护
-
电客车进出车辆段£¯场股道线路时，在库门前一度停车，电客车司机确认库门开启后即可以以限速5km£¯h的速度进出。（)
-
当出库检查时，出现同节车同侧有以上门不能打开或全列车同侧以上车门不能打开时，且重启后该故障现象不能清除时，电客车不得上线运营（）
-
运营时刻表中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶电客车通过车站。但当电客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客。（)
-
救援列车应距被救援车（)外停车，以（)速度接近故障车（)处一度停车，听候救援负责人（被救援列车司机)的指挥连挂，电客车连挂时不能使用车载信号系统。
-
全列车客室自动及手动广播均故障时，当出库检查时，出现以下故障，且重启后该故障现象不能清除时，电客车不得上线运营（）
-
末班车的运营电客车越出停车标大于5米时，司机报告行调并经其同意后切除ATP以模式退行对标（）
-
电客车越出停车位置标1个车门以上时，如电客车不开门继续运行到前方站（原运行方向）时，行调应通知（）
-
基地内发生电客车司机室门故障时，原则上不安排出库，由信号楼负责调整出库顺序（）
-
回场电客车需要洗车时，（）在列车到达转换轨一度停车时通知司机
-
电客车、工程车在运行中或调车作业时，在停车标前一度停车，（）后鸣笛方可继续运行
-
5、电客列车出库时，驾驶员应使电客列车头部越出车库大门时一度停车，确认电客车四周以及停车库门前平交道口的安全情况，然后以（）km/h的速度行驶出库。
-
客车进站停车头部越过停车标时，客车停车位置越出站台1个门，按规定正常开门，越出3个车门以下时，司机不能开门请示行调后运行到下一站（）
-
司机在段/场与派班员办理电客车出乘手续,并按规定于电客车出库前分钟完成整备作业，具体整备作业内容在各线路电客车司机手册中规定（）
-
根据电客车出库技术标准，牵引系统故障时，且重启后该故障现象不能清除时，电客车不得上线运营（）
-
确定为下列电客车故障之一者严禁出库（）
-
电客车在正线推进运行时，须在列车前端驾驶室配备（)引导和监控列车运行。
-
电客车救援时等待救援时，将两端的模式开关1转至NRM位，连挂端司机室打开列车远光灯防护，看到救援列车头灯后，打提示信号（远近光交错显示)，得到回复后转近光灯，待救援车到达（)米一度停车后，将列车头灯关闭。
推荐题目
- 下列（）项不是项目运行环境评估所必须要遵循的基本原则。
- 用放射效应与时间剂量因素基本知识分析下列选择（）
- 在溃疡性结肠炎最少见的并发症是（）
- 工程建设程序的主要阶段中，建设前期阶段包括哪些内容？
- 练无极桩有什么好处？
- 螺距
- 你9岁的儿子在学校被老师批评了，回家后闷闷不乐，作为爸爸的你，将会如何反应（ ）
- 哲学家莱布尼茨希望让中国的皇帝去统治西方国家。
- 小雄和静子是日本籍商人，这次到中国来是搞一个项目开发，他们选址后需要对该工程有关地理信息数据进行详细测绘，一次路经某军事机关单位，其门口设立了军事管理区标志，他们拿出了手持测绘仪器在该处进行测绘，门口执勤人员发现了他们的行为后，以下哪些措施是不当的（）（《军事设施保护法》第四十二条）
- 在取消企业银行账户开户许可证核发的地区，人民银行分支机构对银行为企业开立基本存款账户由核准制调整为备案制，该账户后续办理变更、撤销业务仍由人民银行分支机构核准。（）