为了防止起重机脱轨，通常把行走轮制成（）。
相似题目
-
轨道端部止档作用是防止起重机脱轨。
-
桥式起重机的大车行走轮采用的材料是（）。
-
货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆（）设置的。
-
为了保证桥式起重机有良好的接地状态，必须保证分段轨道接地可靠，通常采用（）扁钢或φ10mm以上的圆钢弯制成圆弧状，两端分别与两端轨道可靠地焊接。
-
伦胎式集装箱门式起重机的跨距是指两侧行走轮内侧之问的距离。（）
-
轮缘的作用是防止轮对脱轨，保证车辆在线路上安全运行。
-
客车体全轮脱轨用起重机在单线怎样吊复？
-
轮胎式集装箱门式起重机的跨距是指两侧行走轮（）之间的距离。
-
钻井液为了防止CO2腐蚀通常把pH值控制在（）以上。
-
为了保证桥式起重机有良好的接地状态，必须保证分段轨道接地可靠，通常采用30mm×3mm扁钢或（）以上的圆钢弯制成圆弧状，两端分别与两端轨道可靠地焊接。
-
绳索式起重机承载索不仅受拉力作用，还受到行走轮压力对承载索产生的（）。
-
基距是指起重机不同轨道上前后两组行走轮中心线之间的距离。
-
在轨道式起重机距轨道终端（）米处，应设置高度大于行走轮半径的极限位置阻挡器，以阻挡断电后滑行的塔式起重机出轨。
-
为了保证桥式起重机有良好的接地状态，必须保证分段轨道接地可靠，通常采用（）扁钢或f10mm以上的圆钢弯制成圆弧装状，两端分别与两端轨道可靠地焊接。
-
为了保证桥式起重机有良好的接地状态，必须保证分段轨道接地可靠，通常采用30mm³3mm扁钢或（）以上的圆钢弯制成圆弧状，两端分别与两端轨道可靠地焊接。
-
起重机爬坡及下坡时，对（）度的斜坡为了防止溜滑，应让主动轮在运行前方，被动轮放在后方。
-
TTL门电路中，为了防止干扰，通常把悬空的输入端接入低电平
-
轨道端部止档，应具有防止起重机脱轨的良好性能。____
-
为了防止车轮在行走时的脱轨，车轮多制成无轮缘型。（)
-
塔式起重机的轨道基础，距轨道终端1m处必须设置缓冲止挡器，其高度不应小于行走轮的半径。（)
-
起重机行走台车的车轮只能按2轮、4轮、6轮、8轮的形式布置。此题为判断题(对，错)。
-
为了防止拉线与导线相接触，木杆线路通常在拉线的上把和中把连接部分装设一个拉线绝缘子（）
-
某工地一台Q7Z315小车变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90Ls。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2人从约30m高的高空摔下,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系挂安全带,塔机变幅绳未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147g;判断下列事故原因分析的对错 1.小车上未按(《塔式起重机》(GBT5031)的要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效
-
塔式起重机行走轮轮缘原厚度为30mm，现场测量磨损量，达原（）mm应报废
推荐题目
- 躯体疾病者自杀的原因，推测与下述因素有关（）
- 开拆进口邮件袋套时，应查核（）所标邮件种类、号码和内装邮件的种类及路单、清单上登记是否相符。
- 如果在经济进货批量基本模型的前提下实行数量折扣，相关总成本应考虑（）。
- 商业贷款需对保证人资信状况和抵押物、质押物进行全面调查，对其合法性、有效性和充分性进行分析。（）
- 工程量清单分为（）。
- 拉丁美洲曾深受西方殖民主义之害，这形成了拉美人民在苦难中反思和抗争的传统，并铸就了_______的精神，正是这种精神气质使拉美电影在世界影坛_______。（ ）
- 炮制的具体原则（）、相资为制、相畏（或相杀）为制、相恶为制。
- 下列属于海关行政诉讼受案范围的是（）。
- 以下选项中，不属于眼妆用到的化妆品有（ ）。
- 一般地，人们在做右转弯的动作时，要比做左转弯的动作自然、灵活，行进速度也会更快。（)