某船航行在太平洋，其B站识别码为341219009，欲使用B站通过缺省地面站同青岛某公司进行电话通信，电话号码为85752167，则号码组成为（）。

相似题目

• 某船以恒定的航向和航速航行，利用两相同的物标连续进行定位，如果其中一个物标识别错误，则（）。

  A . A．观测船位沿直线分布 B . B．观测船位沿曲线分布 C . C．船位间距离与观测时间间隔不成正比 D . D．B，C都对

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• 某船计程仪航速10kn，推算航程100nmile，在有流无风的情况下航行，其推算船位的精度为（）

  A . A．4′.5～7′.3 B . B．5′.2～7′.7 C . C．3′.7～4′.7 D . D．2′.8～4′.0

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• 通过北京地面站使用Inmarsat-C站向航行在太平洋区的中国育远轮Inmarsat-C站发送电传，以下（）是发送时输入的正确的电传号码。

  A . A.00582441219001 B . B.583441219001 C . C.582441219001 D . D.582341219001

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• 某船航行在太平洋，其B移动站识别码为341219009，欲使用B移动站同青岛某公司进行电话通信，电话号码为85752167，则号码组成正确的有（）①008653285752167#；②*868**008653285752167#；③00872341219009#；④00582341219009#；⑤868#00872341219009#

  A . ①②③ B . ①② C . ③④⑤ D . ①③④

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• 某船计程仪航速10节，推算航程100海里，若有风有流情况下航行，其推算船位的精度为（）。

  A . A．4′～7′ B . B．5′～8′ C . C．3′～4′ D . D．2′～4′

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• 某船在太平洋西区航行，该船A船站第一识别码1572152，第二识别码1572153开机后，该A船站应设置守听在（）NCS公共TDM频道

  A . YAMAGUHI（03） B . SOUTHBURY（01） C . TDM0 D . TDM1

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• 通过北京地面站使用Inmarsat-C站向航行在太平洋区的中国××轮Inmarsat-C站发送电传，以下（）是发送时输入的正确的电传号码。

  A . 00582441219001 B . 583441219001 C . 582441219001 D . 582341219001

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• 某船航行在太平洋，其C移动站识别码为441219009；航行中船员使用C站通过北京地面站，同航行在太平洋的某船（C移动站的识别441219007）及青岛某公司（电传号码32237、email地址：coscoqd@163.com）进行了电传或EMAIL通信；下列可以完成通信的号码组成是（）①582441219007；②008532237③SPECIALCODE：555、报文内容第一行：TO：coscoqd@163.com；④08532237；⑤00582441219007

  A . ②⑤ B . ①③ C . ①③④ D . ①②③

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• 某船夜间航行，航向002°，海图上在航线左正横附近及左前方有标注灯塔的两个小岛，查灯标表得：左正横A岛的灯塔为：Fl（2）6s10M备注栏：W060°～150°（090°）。左前方B灯塔为：Fl（2）5s13M，则该船驾驶员用罗经（）。

  A . A．可先测B后测A灯塔定位 B . B．可测B灯塔，无法测A灯塔 C . C．可测A灯塔，无法测B灯塔 D . D．可按任意顺序观测A、B灯塔定位

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• 某船航行在印度洋，其B移动站识别码为341219009，欲使用B移动站通过缺省地面站同青岛某公司进行电传通信，电传号码为32237，则号码组成为（）。

  A . A、008553232237 B . B、008532237 C . C、00872341219009 D . D、00582341219009

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• 航行在太平洋的船，其F站识别码为764121901，欲使用该F站通过缺省地面站给中国青岛用户85752167打电话，则呼叫号码组成为（）。

  A . 00870764121901 B . 008653285752167 C . 0086764121901 D . 008553285752167

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• 某船航速12kn，航向060，航行10h后，其纬度变化为（）。

  A . A．143′.9 B . B．1.0 C . C．2.0 D . D．115′.0

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• A船航行在太平洋，其B站识别码为341219009，B船航行在印度洋，其移动站识别码为341219008，A船欲使用B移动站通过缺省地面站同B船进行电传通信，则号码组成为（）。

  A . A、00873341219008 B . B、00583341219008 C . C、00872341219009 D . D、00582341219008

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• 航行于大西洋西区的“育强”轮（341219025）欲利用Inmarsat-B站电传呼叫航行于太平洋区的“明华”轮（341219701），应键入（）.

  A . 00582341219701 B . 00584341219025 C . 00581341219025 D . 0085341219701

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• 某船2006年3月航行于下列两个罗经花中间，罗经花A的磁差资料为：5°30′W1996（-3′），罗经花B的磁差资料为：3°30′W，1996（+3′）。则按正确算法，当时该船处的磁差Var为（）。

  A . A．5°W B . B．3°W C . C．3°30′W D . D．4°30′W

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• A船航行在太平洋，其B站识别码为341219009，B船航行在印度洋，其移动站识别码为341219008，A船欲使用B移动站通过缺省地面站同B船进行电话通信，则号码组成为（）。

  A . A、008653285752167 B . B、00873341219008 C . C、00872341219009 D . D、00582341219008

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• 某船船速10kn，真航向030°，在流向NE，流速2kn的海区航行，当时受NW风5级（α取3°）的影响，其航迹向、推算航速为（）。

  A . A．035°/12kn B . B．030°/8kn C . C．023°/8kn D . D．030°/12kn

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• 某船航行在太平洋，其B移动站识别码为341219009，欲使用B移动站同青岛某公司进行电话通信，电话号码为85752167，则号码组成正确的有（）①008653285752167；②*868**008653285752167；③00872341219009；④00582341219009；⑤86800872341219009

  A．①②③ B．①② C．③④⑤ D．①③④

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• 某船用户在F站终端上若连续键入00870761254367则可知它在呼叫航行在某洋区的某一（）通信

  A．B船站/高速数据 B．C船站/低速数据 C．M船站/低速数据 D．F船站/高速数据

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• 某船因 在浓雾中航行未正确使用雷达而导致碰撞，其疏忽为__（）

  A．遵守规则各条的 B．海员通常做法上的 C．对当时特殊情况任何戒备上的 D．以上均是

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• （）147 某船使用船上F 站经默认地面站与航行在太平洋的船进行电话通信，被呼叫船F站的识别码为764121235 则呼叫号码为（）

  A．0085764121235 B．00870764121235 C．008676412135 D．00582764121235

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• （）142 A船航行在太平洋，其B站识别码为341256789 B船航行在印度洋其B站识别码为341245678 A 船使用B站通过默认地面站通B船进行电话通信则号码组成（）

  A．0068341256789 B．008634245678 C．00872341245678 D．00873341245678

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• 某船因 在浓雾中航行未备车而导致碰撞，其疏忽为__（）

  A．遵守规则各条的 B．海员通常做法上的 C．对当时特殊情况任何戒备上的 D．以上均是

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• 某船在分道通航制水域中航行，因未在通航分道的中央附近行驶，而导致碰撞，其疏忽为__（）

  A．遵守规则各条的 B．海员通常做法上的 C．对当时特殊情况任何戒备上的 D．以上均是

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