新建的电气化铁路在接触网接电的天前,开始视为接触网带电,所需要的作业,均须按带电要求办理()
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新建电气化铁路区段站接触线距钢轨顶面的高度不小于()。
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新建的电气化铁路在接触网接电的()前,铁路局要把接电日期用书面通知铁路内外各有关单位。
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所有接触网设备,自第一次受电开始,在未办理停电接电手续之前,均按()。
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用直接通电法时,触头前加铜垫、铝锡合金或金属丝编织网带后再与工件接触通电,是为了()。
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新建的电气化铁路在接触网接电的50天前,铁路局将接电日期书面通知局内外单位。
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在新建电气化线路中,接触线补偿滑轮组一般采用()传动比。
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在新建电气化线路中,接触线补偿滑轮组一般采用()
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新建的电气化铁路在接触网接电的()前,铁路局须将接电日期书面通知铁路局内外各单位。
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分段绝缘器在电气化铁道区段各车站的装卸线、机车装备线、电气列车库线及上下行渡线等地,为了保证工作人员的作业方便及人身安全,将接触网在电的方面分成独立的区段。
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新建的电气化铁路在接触网接电的()日前,铁路局要把接电日期用书面通知铁路内外各有关单位。
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用水或一般灭火器剿灭离接触网带点部分不足()米的燃着物体时,接触网必须停电。
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在接触电的作业时,要带胶皮手套,穿着绝缘胶鞋及使用()钳子。
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新建电气化铁路接触网的高度在区间和中间小站不小于()。
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所有接触网设备,自()次受电开始即视为带电设备。
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新建的电气化铁路在接触网接电的()前,铁路局要把接电日期书面通知铁路内外各有关单位。
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新建电气化铁路时调车作业量较小的中间站接触网导线距离轨面的高度一般不小于()。
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新建和改造电气化铁路,应结合线路运行要求和接触网设备特点,将抢修机构设置及人员、交通、通讯工具、机具、材料配置纳入工程设计。开通前,()应配置到位。
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段接到新建(改建)电气化铁路接触网接电的通知后,提前通知各部门()
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在设有接触网的线路上调车作业时,调车人员均按接触网有电的要求掌握扒乘车梯()
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手工电弧焊操作者接触电的机会比较多,电气装置出故障,防护用品有缺陷及违反操作规程等,都有可能发生触电事故。下列关于电焊作业注意安全事项的说法中,错误的是()。
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新建电气化铁路在牵引供电设备送电15天前,有关单位和部门应发布通告。自通告日起视为带电,有关人员均需遵守电气化区段安全相关规定()
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新建电气化铁路接触网接电提前如何通知
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新建的轨道交通线路接管后,在接到轨道公司送电通知后。视为接触网为带电设备,所需要的作业,均须按带电要求办理()
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