配气相位可叙述为()。
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配气相位可叙述为从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角。()
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配气相位
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16V240ZJB型柴油机配气相位图中,进气过程的曲轴转角为180°
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16V240ZJB型柴油机配气相位图中,活塞压缩冲程的曲轴转角为(180°-42°20´)
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配气相位用曲轴转角表示。
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16V240ZJB型柴油机配气相位图中,进气过程的曲轴转角为(180°+84°40´)
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下列关于配气相位说法正确的是()。
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属于可变配气相位的是()
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柴油机配气相位图是用()表示的。
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配气相位定义为()。
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配气相位有()
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配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间,通常用曲轴转角来表示配气相位。()
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16V240ZJB型柴油机配气相位图中,排气过程的曲轴转角为(180°+42°20´)
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在讨论发动机的配气相位时,技师甲说,所有发动机在出厂后配气相位是不能调整的,技师乙说,有些发动机控制模块会根据发动机转速等因素的变化来适当调整其配气相位,请问谁的说法正确?()
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16V240ZJB型柴油机配气相位图中,燃烧-膨胀过程的曲轴转角为(180°-42°20´)
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绘图题:何谓配气相位图?绘图说明6135型柴油发动机的配气相位图。https://assets.asklib.com/psource/2014112510123420891.jpg
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可变配气相位和气门升程控制系统英文缩写为()。
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16V240ZJB型柴油机配气相位图中,压缩过程的曲轴转角为(180°-42°20´)
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智能可变配气相位控制技术可以使配气相位在各种运行工况下均处于最佳。( )
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1、采用可变配气系统后,发动机的配气相位可随工况相应变化。
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4、什么是配气相位?有哪些配气相位角?
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