下列（）是提速道岔保护器。

相似题目

• 提速道岔尖轨的外锁闭部分的维修检查重点是什么？

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• 提速道岔表示电压反表电压采样位置是分线盘（）

  A、X1、X3 B、X3、X5 C、2、X4 D、X2、X5

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• 提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下（），用以保护电机。

  A . A、构通1DQJ自闭电路 B . B、切断1DQJ自闭电路 C . C、切断1DQJ励磁电路 D . D、构通1DQJ励磁电路

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• 关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。

  A . 直向和侧向尖轨均为直线型 B . 直向和侧向尖轨均为曲线型 C . 直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型 D . 直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型

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• 提速道岔表示不良的原因是什么？

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• 铺设提速道岔时应符合下列那些规定（）

  A . A、吊卸道岔钢轨及岔枕时，钢轨及岔枕下面不得站人； B . B、为预铺道岔搭设的枕木垛平台，基础应牢固。搭在路基边坡上的平台，基础应平稳； C . C、封锁线路前，严禁超标准进行施工准备，联结零件、扣件严禁超卸、超松、道床超挖； D . D、在繁忙复线上施工时，应注意防止联电，并加强邻线来车的防护。

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• 提速道岔断相保护器QDB-S断相输出电压为直流（）。

  A . A、≤0.1V B . B、≤0.2V C . C、≤0.3V D . D、≤0.4V

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• 9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨（）提速道岔基础上发展的。

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• 提速道岔断相保护器DBQ输入电流为交流（）。

  A . A、0.5A～2A B . B、1A～3A C . C、1A～3.5A D . D、1.5A～3.5A

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• 关于提速道岔防松螺母养护，（）的提法是不正确的。

  A . A.防松螺母松动后，应先松开上螺母，按扭矩拧紧下螺母后再拧紧上螺母 B . B.严禁上、下螺母一起拧紧 C . C.严禁只拧紧上螺母 D . D.上、下螺母的间隙可以挤死

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• 分动外锁闭道岔在现场又称为新型提速道岔。

  A . 正确 B . 错误

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• 提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中连动是指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。

  A . 正确 B . 错误

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• 每个提速道岔功率采集板可以完成对24个开关量、24路模拟量的采集，可以监测（）个提速道岔道岔转辙机功率。

  A . 1 B . 2 C . 8 D . 24

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• 提速道岔断相保护器DBQX输出电压为直流（）。

  A . A、16V～24V B . B、17.5V～28V C . C、24V～28V D . D、28V～32V

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• 关于提速道岔防松螺母养护，（）的说法是不正确的。

  A . 防松螺母松动后，应先松开上螺母，按扭矩拧紧下螺母后，再拧紧上螺母 B . 严禁上、下螺母一起拧紧 C . 严禁只拧紧上螺母 D . 上、下螺母的间隙可以挤死

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• 提速道岔ZYJ7（每年一次）集中检修内容是什么？

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• P60-12#提速道岔防松螺母的安装标准是（）。

  A . A、先紧固内螺母，使其达到标准扭矩，再紧固外螺母。使外螺母与内螺母基本密靠 B . B、先紧固内螺母，再紧固外螺母，使其达到标准扭矩 C . C、先紧固内螺母，使其达到标准扭矩，再紧固外螺母，并使其达到标准扭矩 D . D、内螺母和外螺母同时紧固并使其达到标准扭矩

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• 提速道岔断相保护器DCBHQ输入电流为交流（）。

  A . A、0.5A～2A B . B、1A～3A C . C、1A～3.5A D . D、1A～4A

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• 提速道岔在每相动作电源的输入端均串接熔断器，其容量为（），起过载保护作用。

  A . 1A B . 3A C . 5A D . 8A

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• S700K（液压）提速道岔控制电路几条外线的作用是什么？

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• 提速道岔心轨安装装置的维修检查重点是什么？

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• 提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相落下（)用以保护电机。

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• 提速道岔在每组动作电源的输入端均串接熔断器其容量（)其过载保护作用。

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