既要求火警探测，又必须设置灭火系统的飞机部位：（）。

相似题目

• 飞机上热敏电门式火警探测器系统中采用（）.

  A . A、多个双金属热敏性开关 B . B、一个双金属热敏性开关 C . C、多个热敏电阻开关 D . D、一个热敏电阻开关

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• 发动机、APU、轮舱，哪些系统既有火警探测又有灭火系统？（）

  A . 发动机和轮舱 B . 发动机和APU C . APU和轮舱 D . 轮舱，发动机和APU中都有

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• 当按下TEST钮测试APU火警探测和灭火系统的工作情况时下列哪一项不会出现？（）

  A . A、连续重复谐音 B . B、主警告灯闪亮 C . C、DISCH灯亮为蓝色

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• 如果APU在地面系统探测到火警，那么也会自动关断，但不会自动释放灭火剂

  A . 正确 B . 错误

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• 飞机上热电偶式火警探测器系统电路组成有（）.

  A . A、火警探测器电路和放大电路 B . B、警告电路和放大电路 C . C、火警探测器电路、警告电路和整形电路 D . D、火警探测器电路、警告电路和试验电路

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• 飞机发动机火警探测系统发出过热信号的温度是（）.

  A . A、发动机风扇内低于规定过热温度 B . B、高压涡轮机内低于规定过热温度 C . C、发动机风扇内低于规定过热温度或高压涡轮机内达到规定过热温度 D . D、发动机风扇内达到规定火警温度或高压涡轮机内达到规定火警温度

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• 下列建筑或部位那些必须设置闭式自动喷水灭火系统。（）

  A . 服装、针织高层厂房 B . 省级邮政楼的邮袋库 C . 建筑面积大于500平方米的地下商店 D . 建筑总面积超过9000平方米的百货商场

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• 当飞机APU舱探测到火警时，火警电路的工作情况是（）.

  A . A、仅火警喇叭响 B . B、仅火警信号灯亮 C . C、火警信号灯亮，火警喇叭响并APU自动停车 D . D、火警信号灯亮，火警喇叭响并APU不停车

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• 灭火系统是否由火警探测组件（FDU）控制（）

  A . 是； B . 否。

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• 飞机上烟雾探测与火警探测的不同点在于（）

  A . 烟雾探测的温度比火警探测的温度高 B . 烟雾探测是据烟雾的浓度输出为探测信号，火警是据温升和温度输出火警信号 C . 烟雾探测是据光线的明暗，输出信号

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• 飞机火警探测系统中电容型探测器的优点是（）.

  A . A、探测环线短路时会产生错误火警信号 B . B、探测环线短路时不会产生错误火警信号

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• 在装设有发动机火警探测系统的现代飞机上，某台发动机区域失火时，驾驶舱中将出现的警告信号是：（）.

  A . 话音告警，同时与失火区域对应的火警铃响 B . 火警铃响，同时与失火区域对应的火警灯亮 C . 仅火警铃响，但不能指示失火区域 D . 仅火警灯亮，但不能指示失火区域

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• 飞机的什么部位，灭火系统不能进行自动灭火，而必须手提灭火。（）

  A . A、发动机 B . B、辅助动力装置 C . C、厕所 D . D、客舱

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• 火警，过热探测及灭火系统，用于：（）

  A . A、发动机 B . B、APU C . C、以上皆是

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• 飞机火警探测系统的主要维护工作是（）.

  A . A、修理损坏的敏感元件 B . B、更换损坏的敏感元件 C . C、重新校准敏感元件 D . D、重新检查和校准敏感元件

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• 飞机货舱内的火警探测采用（）.

  A . A、电阻式火警探测环线 B . B、电容式火警探测环线 C . C、气体式火警探测环线 D . D、光电式火警探测器

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• 飞机上采用CO探测器探测火警的部位是（）.

  A . A、发动机舱和APU舱 B . B、客舱和货舱 C . C、货舱和厕所 D . D、驾驶舱和客舱

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• 飞机电阻式火警探测系统中在进行火警试验时，模拟（）.

  A . A、电阻式火警感温线电阻值变小的信号 B . B、电阻式火警感温线电阻值变大的信号 C . C、电阻式火警感温线电容值变大的信号 D . D、电阻式火警感温线电容值变小的信号

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• TEST按钮可以测试发动机的火警探测和灭火系统的工作情况（）。

  A．出现连续重复谐音响 B．MASTERWARN（主警告灯）闪亮 C．发动机FIRE警告出现在ECAM上 D．在发动机火警面板上ENGFIRE，SQUIB，DISCH灯亮 E．在发动机主电门面板上FIRE灯亮

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• 当火灾探测器发出火警信号时，火灾报警控制器即发出火灾声、光报警信号，同时启动水喷雾灭火系统（）

  是 否

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• 关于发动机和APU的火警探测和灭火系统正确的说法是（）

  A．在地面只要探测到过热警告.系统都可以对发动机和APU自动实施灭火. B．飞行中当探测到发动机火警时.机组可以人工起用第一个灭火瓶，当火警继续存在时，第二个灭火瓶会自动释放. C．发动机和APU都有相应过热探测系统和灭火系统.个发动机有两个灭火瓶，APU有一个灭火瓶 D．飞行中系统探测到APU火警时.警告被触发后灭火瓶会自动释放，ECM会向

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• B737-700/800飞机货舱火警探测元件是（）

  A．电阻型火警探测器 B．热敏电门型探测器 C．光电式烟雾探测器 D．气体型探测器

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• B300飞机防火系统中发动机舱火警探测器探测的温度是多少（）

  A．200℃ B．150℃ C．200和150℃ D．300℃

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• 重复启闭预作用系统与常规预作用系统相比，在于其采用了一种即可输出火警信号，又可在环境恢复常温时输出灭火信号的感烟探测器。（)

  是 否

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