6502型电气集中车站,已建立调车进路的接近区段被占用,如需解锁该进路,应采取()方式办理。
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6502型电气集中车站,人工解锁调车进路时,必须()解锁。
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6502电气集中车站开放调车信号时检查进路空闲的方法是()。
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6502型电气集中控制台调车进路按钮带灯,其颜色为()
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6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路解锁,这种解锁方式属于()。
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大站6502型电气集中车站,进路正常解锁是随着列车或调车车列的运行()解锁。
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6502型电气集中联锁车站,进路建立后未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路取消,这种解锁方式属于()解锁。
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6502型电气集中控制台表示调车进路终端按钮的是()。
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6502型电气集中设备,列车及调车进路应设有()。
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6502电气集中车站,接车进路信号已开放,当列车刚进入接近区段后,因突发事件,要办理人工解锁手续,此时,信号机关闭后进路()解锁。
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单线6502型电气集中车站,办理接发列车进路时,列车基本进路有()。
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自动闭塞区段,6502型电气集中控制台,列车由非自动通过转为自动通过时,先办理通过进路,待进路建立后()自动通过按钮。
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6502电气集中电路,调车信号XJJ1-2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离第8网路线的自闭电路,所以,当进路中某区段故障时信号不关闭。
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6502电气集中控制台,调车作业中调车车列未占用接近区段,需取消进路时,进路()解锁。
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6502型电气集中联锁,发车进路的第一个轨道电路区段正常解锁,一般是()。
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6502电气集中控制台,长调车进路其接近区段有车占用时,该进路的除第一条单元调车进路以外的其他各条调车进路按()方式解锁。
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6502电气集中车站进站带调车或出站兼调车用()区分进路性质。
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6502型电气集中车站控制台上的进路按钮均为()。
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6502型电气集中控制台表示调车进路按钮的是()。
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6502型电气集中车站,轨道电路停电后,已锁闭的区段应办理()解锁后才能解锁。
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6502电气集中控制台,列车进入接车进路接近区段后取消接车进路,进路延时()解锁。
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6502型电气集中车站,信号机开放后,列车或调车车列已进入接近区段,如需办理进路解锁时,应按()解锁办理。
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6502型电气集中联锁,在接车进路信号开放后,列车进入接近区段,办理人工解锁手续时,信号机关闭后,进路()解锁。
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6502型电气集中车站,调车进路和到发线发车进路采取人工解锁时,需延时()后即可解锁。
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6502型电气集中车站,对调车长进路的取消应该()取消。
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