能耗制动的优点是制动准确、平稳、能量消耗小。()
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空载能耗制动过程的能量损耗与空载启动过程的能量损耗是相同的。()
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能耗制动这种方法是(),并消耗在转子回路的电阻上。
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一台电动机需要制动平稳和制动能量损耗小时,应采用电力制动的方法是()制动。
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对于要求制动准确、平稳的场合,应采用()制动。
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二级制动的优点之一是减少停车时由惯性引起的冲击,保证停车平稳。
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能耗制动是将转子惯性动能转化为电能,并消耗在转子回路的()上。
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三相异步电动机采用()时,能量消耗小,制动平稳。
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能耗制动的优点是()
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能耗制动这种方法是将转子的动能转化为电能,并消耗在转子回路的电阻上。
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能耗制动具有制动力矩大的优点,特别是低速时制动力矩更大。
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车床主轴制动一般采用()制动装置,其优点是平稳无冲击。
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变频器所采用的能耗制动是在中间直流回路并接一个制动(),当制动时将电动机的能量消耗在制动电阻上变为热量。
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三相异步电动机能耗制动时,机械能转换为电能并消耗在()回路的电阻上。
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能耗制动是把储存在()消耗在转子上。
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直流电机能耗制动大部分能量消耗在电阻上。
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能耗制动制动过程平稳,若要停车。在转速接近0时,应切断电源,否则电动机会反向起动。
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能耗制动具有制动效果显著,但在制动过程中有冲击,能量消耗较大,适用于不经常制动的设备。()
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三相交流异步电动机的反接制动和能耗制动相比较,其制动电流和制动速度一般是()()A.()制动电流大、制动速度慢()B.()制动电流大、制动速度快()C.()制动电流小,制动速度慢()D.()制动电流小、制动速度快
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三相异步电动机在进行能耗制动时,机械能转换为电能并消耗在()回路的电阻上
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兰相异步电动机采用()时,能量消耗小,制动平稳
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一台电动机需要制动平稳和制动能量损耗小时,应采用()。(电力拖动)
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再生制动能量消耗装置是吸收()
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