如果在增压座舱蒙皮外表面发现某处铆钉周围有明显的油污则表明（）
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铆接之后在阳极化层未破坏的蒙皮表面上允许每（）只硬铝铆钉中在不超过1只铆钉头上的附近有铆钉顶模的压痕。
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如果使用备用方式进行增压控制，正常情况下至少要进行几次座舱高度的调节（）
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机身外表面蒙皮埋头螺钉头，允许凸出、凹下或偏斜蒙皮至：（）.
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若1号风挡外层玻璃有裂纹，则最大允许的座舱增压为多少（）？
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客舱的窗户有几层玻璃？哪几层玻璃承受座舱增压负载？（）
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飞机在爬升和下降过程，座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的（）
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如果埋头铆钉的铆钉头周围有顺着气流方向流向后面的腐蚀痕迹（既所谓铆钉放烟），是下列哪种腐蚀造成的？（）.
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铆接之后在阳极化层未破坏的蒙皮表面上，允许每（）只钢铆钉中在不超过1只铆钉头的附近有铆钉顶模的压痕。
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作用在机翼上表面蒙皮上的气动力首先通过铆钉受拉传到（）。
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如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是多少？
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增压系统在自动增压方式，当两个座舱压力控制器有故障时，则何种现象不会出现（）.
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巡航中，如果”自动”和”备用”增压方式都失效，为了使座舱高度降，你应该：（）.
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某油槽工在巡检过程中发现一台油罐（未进油）排水沟有油污，且周围泥土也被油侵湿，经查，罐根阀门和管线均完好，请你判断是什么原因？如何处置？
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允许铆钉头周围的蒙皮在铆钉的一个间距长度上有深度在（）mm以内的划伤。
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检查铆钉头与蒙皮贴合度，允许在铆接缝中有10％的铆钉，其壳体头周长三分之一上铆钉壳体的不紧密贴合不大于（）㎜。
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离合器摩擦片磨损过薄、烧焦、铆钉外露、油污、硬化、表面不平等导致离合器打滑。
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如果起飞后座舱不增压，减推板应放在哪？
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尾翼外表面蒙皮埋头螺钉头，允许凸出、凹下或偏斜蒙皮至（）㎜。
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在座舱增压控制系统中，对座舱高度变化率的感受装置：（）
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如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是（）.
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铆接之后在阳极化层未破坏的蒙皮表面上允许每20只硬铝铆钉中在不超过1只铆钉头上的附近有铆钉顶模的压痕，允许每（）只钢铆钉中在不超过1只铆钉头的附近有铆钉顶模的压痕。
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(空调通风)如果两套自动系统失效，机组可通过CABINPRESS控制面板对座舱增压进行人工控制。下面哪个说法正确?
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如果发现（）的发射、接收窗口及反射器表面被灰尘或者油污污染，注意不要使用水（水难以清理油污）及其他化学药剂（可能损坏表面材料）除污
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如果发现线型光束感烟火灾探测器的发射、接收窗口及反射器表面被灰尘或者油污污染，可以使用水除污（）