()的提高能使烧结固体燃料显著降低。
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为提高烧结料层透气性,可提高熔剂和燃料粒度。()
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降低固体燃料用量,烧结矿TFe将()。
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根据全面建设小康社会的总体要求,“十一五”时期经济社会发展的主要目标之一是()显著提高。单位国内生产总值能源消耗降低 20% 左右,单位工业增加值用水量降低 30% ,农业灌溉用水有效利用系数提高到 0.5 ,工业固体废物综合利用率提高到 60%。
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能使左心室内压、左心室内压最大上升速率显著降低的药物()
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烧结燃料用量偏高会使FeO升高,降低烧结矿(),同时也是浪费。
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()的提高能够使烧结固体燃料的消耗显著降低。
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随烧结矿碱度的提高,烧结矿中()的含量降低。
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带冷机第一段排气筒引至烧结点火器后的风罩内,进行(),可降低固体燃料消耗。
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厚料层烧结的优点:()、降低固体燃耗。
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燃料粒度大时,成品烧结矿的产生和强度明显提高。
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降低固体燃料用量,烧结矿FeO将()。
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厚料层高碱度烧结矿可提高烧结矿产量和质量并能降低燃料消耗。
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虽然厚料层烧结可以提高烧结矿质量但燃料消耗升高了。
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在灭火中,水具有显著的()作用,能使燃烧物质的温度降低至燃点以下,阻止燃烧。
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固体燃料直接与烧结混合料混配在一起,其作用在于提高足够的()以便于混合料()。
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硫化物对燃料的润滑性有一定影响,硫化物含量多,燃料的润滑性能就好,但随着油品加工深度增加,油中酸性物和硫化物被除去,因而燃料的润滑性也会显著降低。为了提高燃料的润滑性能,通常在燃料中加入少量()。
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烧结配料中如燃料配量偏高,在烧结过程会使烧结矿气孔增多,液相增多,烧结矿强度降低。
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()的提高能使烧结固体燃耗显著降低。
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()的提高,能使烧结固体燃料的消耗显著降低。
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提高烧结混合料的料温,可以显著()料层中水汽冷凝而形成的过湿现象。
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烧结料层提高后,由于“自动蓄热”等原因,减少固体燃料的配加量使FeO含量()
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燃料配比高或燃料多时,适当降低烧结料水分,降低点火温度,适当降低料层厚度,提高机速。
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烧结配料中如燃料配量偏高,在烧结过程会使烧结矿气孔增多,液相增多,烧结矿强度降低。此题为判断题(对,错)。
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烧结配料中如果燃料配量偏高,在烧结过程中会使烧结矿气孔增多,液相增多,烧结矿强度降低。()
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