用转动小滑板法车圆锥时产生锥度(角度)误差的原因是()。
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用转动小滑板法车削圆锥面时,小滑板应转过的角度为()。
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用偏移尾座法车圆锥时若尾座偏移量不正确,会产生()误差。
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用宽刃刀车削圆锥时,锥度误差过大的原因是()。
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车外圆锥的方法有:()、转动小滑板法、偏移尾座法、仿形法。
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若需车制圆锥面与轴线夹角a=50°倒锥体(即大头在右)小滑板分度盘应()转动。
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当工件的圆锥斜角超过上工作台所能回转的角度时,可采用转动头架角度的方法磨削圆锥面。
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偏移尾座法车圆锥,车削的长度()、锥度()的外圆锥。
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用偏移尾座法车圆锥时产生锥度(角度)误差的原因是()。
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若需车制圆锥角a=30°正锥体(即小头在右)小滑板分度盘应()转动。
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用转动小滑板法车削圆锥面时,工件旋转中心必须与主轴旋转中心()。
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车削对配圆锥时,车好外圆锥后,保持小滑板已调整位置不动,使工件()用车刀在对面车削内圆锥。
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镗孔时产生误差的原因有:内孔尺寸,内孔有锥度,()和表面质量差。
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小滑板与中滑板的贴合面接触不良,紧固()产生变形,会使横向移动手柄转动不灵活。
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使用正弦规测量时,当用百分表检验工件圆锥上母线两端高度时,若两端高度不相等,说明工件的角度或锥度有()。
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转动小滑板法适用于车削长度较长、锥度较大的圆锥体或圆锥孔。
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用转动小滑板车削锥度时,小滑板转过的角度就是锥度的圆锥角。
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用转动小滑板法车圆锥时产生()误差的原因是小滑板转动角度计算错误。
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用转动小滑板法车削圆锥调整角度时,小滑板转动的角度值可以大于计算值(),通过试车后逐步校正。
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用仿形法车圆锥时产生锥度(角度)误差的原因是工件长度不一致。
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用铰刀铰圆锥孔时,为防止产生锥度(角度)误差,可用百分表和试棒调整()轴线。
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车圆锥时产生双曲线误差的主要原因是()。
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当圆锥部分较时,釆用转动小滑板角度的方法车削圆锥表面比较合适。
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【判断题】用转动小滑板法车圆锥时,小滑板转动的角度应等于工件的圆锥角。
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用小刀架转位法车锥角为20°的圆锥面时,小刀架应转动()
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