08-32捣固车动力换档变速箱的主要部件有()、制动器、齿轮离合器和行星机构。
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08-32捣固车液压制动电磁阀是()电制动。
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试述08-32捣固车自行高速走行工况的动力传动路线。
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08-32捣固车电液换档控制系统的控制电压为()。
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08-32捣固车高速运行时,柴油机的动力通过液力变矩器传入动力换档齿轮箱,经过减速后,通过万向传动轴传至分动箱,再通过两根传动轴将动力分别传至前转向架的两根车轴,驱动捣固车运行。
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08-32捣固车每个转向架有1个10英寸的风动制动缸,材料车有1个6英寸的风动制动缸。
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08-32捣固车的液力机械变速箱可以安装()液压油泵。
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在自行高速运行前,应使捣固车的作业液压泵离合器处于拉出位置,动力换档变速箱末级离合器手柄转至OFF位。
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在08-32捣固车动力换档变速箱中,液压离合器的主要功用是接通或切断动力,它是一种干式摩擦离合器。
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08-32运行中捣固车进行制动时,制动风压达到0.25Mpa时自动切断电磁阀控制电路,使换档液压离合器分离。
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08-32捣固车制动风缸最大压力为()。
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08-32捣固车所采用的液力机械变速箱型号为()。
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D08-32型捣固车转向架上采用的是()手制动机。
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08-32捣固车高速自行中制动时,制动风压达到()时,自动切断电磁阀控制电路,使换档液压离合器分离。
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在捣固车高速自行中,若发现动力换档变速箱油温过高,应加快速度运行至下一车站,到达地点后交付技术人员处理。
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08-32捣固车自动制动时,其列车管最大压力为()。
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08-32捣固车发动机与液力机械变速箱之间的距离固定,因此采用()传动轴。
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08-32捣固车高速自行时,液力机械变速箱的W6轴两端M和BM离合器结合情况是()
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08-32捣固车作业走行时,液力机械变速箱的W6轴两端M和BM离合器结合情况是()。
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D08-32型捣固车液力机械变速箱输出()是经过分动齿轮箱传递到两个主传动车轴齿轮箱的。
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08-32型捣固车、WD-320型动力稳定车的车轴轴箱润滑脂为()脂。
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08£32捣固车自动制动时,其列车管最大压力为()。
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08-32捣固车液压制动电磁阀是()电制动。
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请写出08£32捣固车动力传动及走行制动系统每工作200小时的检查保养项目。
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08£32捣固车所采用的液力机械变速箱型号为()。