柴油机连杆大头端面与曲轴曲柄间的间隙,正常值为0.2~()mm。
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组装三柱塞泵连杆大头时,连杆大头瓦径向间隙为曲柄销直径的()。
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HS10-4型电动空气压缩机曲柄销与连杆大头轴承之间隙标准为0.013~0.031mm,限度为0.1mm。
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4L-20/8型空气压缩机的曲柄销与大头瓦径向间隙为0.04~0.10mm,当铜垫每边厚度为1mm时,更换大头瓦。
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曲轴的连杆轴颈与主轴颈的轴心线间的距离称为柴油机的()。
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曲柄销子轴承座内面与曲柄孔端面之间的间隙应多少为合适?
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连杆大头与曲轴是通过()的滑动轴承进行联接的。
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柴油机活塞和连杆小头的重量越大,曲轴转速越高,则曲柄连杆机构的往复惯性力()。
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单缸曲轴在弯曲校正时,当测得连杆大头内曲柄侧间隙良好时,应停止台虎钳收缩,让其自然加紧(),以防回弹。
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柴油机气门在完全()状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。
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柱塞泵曲轴颈与连杆大头轴瓦的间隙一般为()。
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筒形活塞式柴油机运动部件中,活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜,可能的原因是() ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移
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柴油机曲柄连杆机构作用是将活塞的()运动,转变为曲轴的旋转运动。
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活塞式压缩机的连杆大头与曲柄销连接,作旋转运动;连杆小头与()连接,作往复运动。
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下列的位置中,属于上止点的是() ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③曲柄臂与连杆的夹角为0° ④曲柄臂与连杆的夹角为180°
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关于柴油机技术状况差,引起异响与振动现象的原因,甲认为:曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响。乙认为:活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为:就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是()。
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柴油发动机曲柄连杆机构的功用是将燃料燃烧时发出的热能转换为曲轴旋转的什么能?
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用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆,连杆能沿轴向移动,且连杆大头两端与曲柄的间隙为()mm。
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曲轴连杆组装配后,连杆大头侧间隙对于小型车一般在()mm。
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柴油机曲柄连杆机构包括活塞、()、曲轴、飞轮连接器和扭振减振器。
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活塞通过活塞销和连杆的大头所连接,连杆的小头是和曲轴的曲柄连接在一起的,然后在这个曲轴的一端连接有飞轮。( )
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抽油机两侧连杆与曲柄外侧面间隙不一致的原因有()。
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用质量0.25kg的锤子沿曲轴()向轻轻敲击连杆,连杆能沿轴向移动,且连杆大头两端与曲柄的间隙为0.17~0.35mm
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用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆,连杆能沿轴向移动,且连杆大头两端与曲柄的间隙为()m mo
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四冲程柴油机连杆拆除后测量曲轴臂距差中,四个测量点的曲柄销位置是()。