起飞中使用的襟翼偏度在许可的范围内越大,初始爬升梯度(速度V2)().
相似题目
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起飞中使用的襟翼在允许的范围内,偏度越大,所需跑道长度().
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双发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力。速度V2)的爬升梯度().
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在起飞之后,受限于50ft屏幕高度,小型双发飞机以5%爬升梯度爬升。它将超越位于离50ft点5000米处160m高的与跑道相关的障碍物,超越间隔是()
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陆时使用的襟翼偏度一般比起飞时使用的襟翼偏度().
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逆风使起飞后初始爬升梯度().
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着陆时使用的襟翼偏度一般比起飞时的襟翼().
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FAA规定双发飞机单发时,起飞爬升第二阶段必须至少要达到()爬升梯度。
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着陆时使用的襟翼偏度一般比起飞时使用的襟翼偏度().
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起飞中使用襟翼偏度在许可的范围内越大,起飞离地速度().
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下面哪项陈述适用于起飞第三爬升阶段的初始阶段时的加速高()
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在由50ft屏幕高度决定的起飞之后,小型双发飞机以10%爬升梯度爬升。它将超越位于离50ft点10000米处900m高的与跑道相关的障碍物,超越间隔是()
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混凝土的水灰比值在一定范围内越大,则其强度()。
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在高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度大,易使().
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对于喷气式飞机,如果在起飞后的初始爬升阶段保持IAS不变,阻力大小将()
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起飞后为了得到最大的爬升梯度,应该采用什么方式爬升().
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着陆时使用的襟翼偏度大,可以().
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起飞后,要求尽量大的爬升梯度,应采用什么方式().
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起飞后飞机的净爬升梯度比总爬升梯度()
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为安全越障,某起飞爬升阶段最低爬升梯度要求为2.6%。重量11000kg时飞机能获得2.8%的爬升梯度能力。保持同一推力设置,假定爬升梯度与重量成反比,则达到安全越障最低梯度时,飞机重量为()
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发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力,速度V2)的爬升梯度().
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【单选题】改进爬升的实质是利用()起飞速度,从而使场长限重减小,爬升梯度限重()。
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以下可以采用改进爬升的情况是() A、场地限制的最大起飞重量小于上升梯度限制的最大起飞重量较多 B、场地限制的最大起飞重量等于上升梯度限制的最大起飞重量 C、场地限制的最大起飞重量大于上升梯度限制的最大起飞重量较多
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FCTM中介绍的,节是双发、起飞襟翼条件下的最佳爬升速度()